مازدا تحتفل بالنمو القياسي

مازدا تحتفل بالنمو القياسي

باعت مازدا 1.24 مليون سيارة حول العالم في السنة المالية الماضية، بزيادة قدرها 12 بالمائة مقارنة بالعام السابق. وفي أوروبا، بلغت الزيادة في المبيعات 13 بالمائة، وفي النمسا 24 بالمائة مع زيادة من 5,488 إلى 6,791 تسجيلًا جديدًا. كما يعد الربع الأول من هذا العام مرضيًا للغاية بالنسبة للعلامة التجارية اليابانية في جمهورية جبال الألب: فقد زادت بالفعل عقود الشراء للعملاء النهائيين بنسبة 25 بالمائة مقارنة بالعام السابق. كان المدير الإداري لشركة Mazda Austria Heimo Egger والمتحدثة باسم الشركة الجديدة Pia Buchner في حالة مزاجية احتفالية عندما قدموا شخصياتهم الرئيسية المبهجة في فيينا. "العلامة التجارية متجذرة تقليديًا في النمسا، وفريقنا ملتزم، والمنتجات مناسبة، والتجار متحمسون"، كما يقول إيجر، معدِّدًا عوامل النجاح الأربعة.

ووفقا لإيجر، فإن عامل النجاح الإضافي هو الولاء العالي لعملاء مازدا لشركات علامتهم التجارية، وهو ما لا مثيل له. "من بين كل 100 مالك مازدا يزورون ورشة إصلاح ذات علامة تجارية، يعود 72 منهم في العام المقبل - بغض النظر عما إذا كان عمر سيارتهم عامين أو 12 عامًا." أحد أسباب ذلك هو الضمان الشائع لمدة ست سنوات على جميع الطرازات. بلغ النمو في خدمات ما بعد البيع في أبريل 2024 نسبة مذهلة بلغت 14 بالمائة مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. يتزايد أيضًا عدد عمليات التأجير وتمويل القروض التي تعالجها Mazda Austria مع CA Auto Bank منذ بداية عام 2024. وفي إبريل وحده ارتفعت نسبة عقود الإيجار بنسبة 39 بالمئة مقارنة بالشهر السابق. يُظهر تصنيف طرازات مازدا الأكثر شهرة تفضيلًا واضحًا لسيارات الدفع الرباعي: في المركز الأول تأتي CX30، ثم تأتي السيارة الصغيرة مازدا 2، وفي المركز الثالث CX5 وفي المركز الرابع CX60. اعتبارًا من أكتوبر، سيتم توسيع عائلة الطرازات بسيارة CX80 التي يبلغ طولها خمسة أمتار وتتسع لستة أو سبعة مقاعد.

يوضح هيمو إيجر قائلاً: "بالنسبة للسنة المالية لهذا العام، أتوقع مزيدًا من النمو في النمسا بحوالي 10 بالمائة ليصل إلى 7300 سيارة". سيكون هذا عامه الأخير كمدير إداري في Mazda Austria، حيث قرر بعد تسع سنوات ترك الشركة في نهاية عام 2024. وسيكون خليفته كريستيان هايدر، الذي سيتولى منصبه الجديد في 1 أكتوبر 2024. يعمل الألماني الأصل حاليًا في منصب مبيعات كبير في المقر الرئيسي لشركة Mazda الأوروبية في ليفركوزن وسينتقل إلى كلاغنفورت مع عائلته لمنصبه الجديد من أجل بدء العمل مع فريقه الجديد في الموقع.