Suche
Mein Konto
Leapmotor se začne v Avstriji
Skupno podjetje Stellantis in Leapmotor z 51:49-odstotnim deležem želi osvojiti trg s cenovno dostopnimi električnimi avtomobili, izdelanimi na Kitajskem.
Leapmotor se začne v Avstriji
Že od samega začetka Leapmotor sodeluje s 17 priznanimi trgovci po vsej Avstriji, vključno z Opel & Beyschlag, AV NOE Gmbh, ÖFAG, Auto Hatzmann, Auto Rosenauer Thomas, Auto Linser, FSN GmbH, Eisner Auto, Autohaus Ernest Wipplinger in Eisner-Auto. Trgovska mreža naj bi strankam v vseh regijah zagotovila kompetentne nasvete in tehnično podporo. "Zelo smo zadovoljni z našim vstopom na trg v Avstriji. To je pomemben korak k uresničitvi cenovno dostopne električne mobilnosti," je pojasnil Christian Bley, vodja znamke Leapmotor Austria. »Naš cilj je povečati število naših partnerjev na 25 do konca prvega četrtletja 2025. Do konca leta bi radi to mrežo še razširili in jo povečali na 35 do 40 partnerskih podjetij.« Dodatne informacije in seznam trgovskih partnerjev najdete na www.leapmotor.net/at/dealer
»Še en korak je stalna izgradnja ekipe Leapmotorja v Avstriji,« poudarja Bley. "Caroline Maur je od začetka decembra odgovorna za trženje in kmalu se bo ekipi pridružil vodja prodaje. Naš cilj je zgraditi dinamično in visoko zmogljivo ekipo, ki bo uspešno uveljavila blagovno znamko Leapmotor v Avstriji." Konec septembra je Leapmotor International, ki se osredotoča na globalno distribucijo stroškovno učinkovitih visokotehnoloških kitajskih električnih vozil (New Energy Vehicles (NEV), odprl knjige naročil v Evropi. Ta mejnik je bil dosežen slabo leto po ustanovitvi skupnega podjetja. Hkrati z ustanovitvijo skupnega podjetja je Stellantis vložil tudi 1,5 milijarde evrov za pridobitev približno 21-odstotnega deleža v Leapmotorju in v izkoristite strokovnost in agilnost kitajskega zagona električnih avtomobilov.
Leapmotor je prvo vozilo, ki ponuja izključno električni premium D-SUV C10 z robustno zunanjostjo, veliko prostora in kombiniranim dosegom do 420 km po WLTP. Razkošne funkcije vključujejo panoramsko stekleno streho, instrumentno ploščo z visoko ločljivostjo in infotainment sistem za poglobljeno in intuitivno izkušnjo vožnje. Prodajno ceno brez sredstev za mobilnost za zasebne stranke od 34.000 evrov je verjetno treba razumeti kot vojno napoved konkurenci.