Suche
Mein Konto
Leapmotor štartuje v Rakúsku
Spoločný podnik Stellantis a Leapmotor s pomerom 51:49 percent chce dobyť trh cenovo dostupnými elektromobilmi vyrobenými v Číne.
Leapmotor štartuje v Rakúsku
Leapmotor od začiatku spolupracuje so 17 renomovanými predajcami po celom Rakúsku, vrátane Opel & Beyschlag, AV NOE Gmbh, ÖFAG, Auto Hatzmann, Auto Rosenauer Thomas, Auto Linser, FSN GmbH, Eisner Auto, Autohaus Ernest Wipplinger a Eisner-Auto. Sieť predajcov má zabezpečiť, aby zákazníci vo všetkých regiónoch dostali kompetentné poradenstvo a technickú podporu. "Veľmi nás teší náš vstup na trh v Rakúsku. Je to významný krok k tomu, aby sa cenovo dostupná elektrická mobilita stala realitou," vysvetlil Christian Bley, Leapmotor Brand Manager Austria. “Naším cieľom je do konca prvého štvrťroka 2025 zvýšiť počet našich partnerov na 25. Do konca roka by sme chceli túto sieť ďalej rozširovať a rozšíriť na 35 až 40 partnerských spoločností.” Ďalšie informácie a zoznam predajcov nájdete na www.leapmotor.net/at/dealer
„Ďalším krokom je pokračujúci teambuilding Leapmotor v Rakúsku,“ zdôrazňuje Bley. "Caroline Maur je od začiatku decembra zodpovedná za marketing a čoskoro sa k tímu pripojí obchodný manažér. Naším cieľom je vybudovať dynamický a vysokovýkonný tím, ktorý úspešne etabluje značku Leapmotor v Rakúsku." Koncom septembra otvorila spoločnosť Leapmotor International, ktorá sa zameriava na globálnu distribúciu nákladovo efektívnych high-tech čínskych elektrických vozidiel (New Energy Vehicles (NEV), knihy objednávok v Európe. Tento míľnik bol dosiahnutý necelý rok po založení spoločného podniku. Súčasne so založením spoločného podniku Stellantis tiež investoval 1,5 miliardy eur, aby získal podiel vo výške približne 21 % motorového a elektrického automobilu v startupe Leap.
Leapmotor je prvým vozidlom, ktoré ponúka čisto elektrické prémiové D-SUV C10 s robustným exteriérom, veľkorysým priestorom a kombinovaným dojazdom až 420 km podľa WLTP. Medzi luxusné prvky patrí panoramatická presklená strecha, prístrojový panel s vysokým rozlíšením a informačno-zábavný systém pre pohlcujúci a intuitívny zážitok z jazdy. Predajnú cenu mínus financovanie mobility pre súkromných zákazníkov od 34 000 eur zrejme treba chápať ako vyhlásenie vojny konkurencii.