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Leapmotor inizia in Austria
La joint venture al 51:49% tra Stellantis e Leapmotor vuole conquistare il mercato con auto elettriche a prezzi accessibili prodotte in Cina.
Leapmotor inizia in Austria
Fin dall'inizio, Leapmotor collabora con 17 rinomati concessionari in tutta l'Austria, tra cui Opel & Beyschlag, AV NOE Gmbh, ÖFAG, Auto Hatzmann, Auto Rosenauer Thomas, Auto Linser, FSN GmbH, Eisner Auto, Autohaus Ernest Wipplinger e Eisner-Auto. La rete di concessionari ha lo scopo di garantire che i clienti in tutte le regioni ricevano consulenza competente e supporto tecnico. "Siamo molto soddisfatti del nostro ingresso sul mercato austriaco. Si tratta di un passo significativo verso la realizzazione della mobilità elettrica a prezzi accessibili", ha spiegato Christian Bley, Brand Manager Leapmotor Austria. “Il nostro obiettivo è aumentare il numero dei nostri partner a 25 entro la fine del primo trimestre del 2025. Entro la fine dell’anno vorremmo espandere ulteriormente questa rete e farla crescere fino a 35-40 aziende partner”. Ulteriori informazioni e un elenco dei rivenditori partner sono disponibili all'indirizzo www.leapmotor.net/at/dealer
“Un altro passo è il continuo team building di Leapmotor in Austria”, sottolinea Bley. "Caroline Maur è responsabile del marketing dall'inizio di dicembre e presto un responsabile delle vendite si unirà al team. Il nostro obiettivo è costruire un team dinamico e ad alte prestazioni che possa affermare con successo il marchio Leapmotor in Austria." Alla fine di settembre, Leapmotor International, che si concentra sulla distribuzione globale di veicoli elettrici cinesi ad alta tecnologia (New Energy Vehicles (NEV), a basso costo), ha aperto i registri degli ordini in Europa. Questo traguardo è stato raggiunto poco meno di un anno dopo la fondazione della joint venture. Contemporaneamente alla fondazione della joint venture, Stellantis ha anche investito 1,5 miliardi di euro per acquisire una partecipazione di circa il 21% in Leapmotor e per beneficiare dell'esperienza e dell'agilità della startup cinese di auto elettriche.
Leapmotor è il primo veicolo a offrire il D-SUV C10 premium puramente elettrico con esterni robusti, spazio generoso e un'autonomia combinata fino a 420 km secondo WLTP. Le caratteristiche di lusso includono un tetto panoramico in vetro, un quadro strumenti ad alta risoluzione e un sistema di infotainment per un'esperienza di guida coinvolgente e intuitiva. Il prezzo di vendita meno il contributo alla mobilità per i clienti privati a partire da 34.000 euro è probabilmente da intendere come una dichiarazione di guerra alla concorrenza.