Leapmotor počinje u Austriji

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Zajedničko ulaganje Stellantisa i Leapmotora s udjelom 51:49 posto želi osvojiti tržište pristupačnim električnim automobilima proizvedenim u Kini.

Das 51:49 Prozent-Joint-Venture von Stellantis und Leapmotor will den Markt mit günstigen E-Autos Made in China erobern.
Zajedničko ulaganje Stellantisa i Leapmotora s udjelom 51:49 posto želi osvojiti tržište pristupačnim električnim automobilima proizvedenim u Kini.

Leapmotor počinje u Austriji

Od samog početka Leapmotor surađuje sa 17 renomiranih trgovaca diljem Austrije, uključujući Opel & Beyschlag, AV NOE Gmbh, ÖFAG, Auto Hatzmann, Auto Rosenauer Thomas, Auto Linser, FSN GmbH, Eisner Auto, Autohaus Ernest Wipplinger i Eisner-Auto. Mreža distributera ima za cilj osigurati da kupci u svim regijama dobiju stručne savjete i tehničku podršku. "Vrlo smo zadovoljni našim ulaskom na tržište u Austriji. To je značajan korak prema tome da pristupačna električna mobilnost postane stvarnost", objasnio je Christian Bley, voditelj marke Leapmotor Austria. “Naš cilj je povećati broj naših partnera na 25 do kraja prvog tromjesečja 2025. godine. Do kraja godine željeli bismo dalje proširiti ovu mrežu i narasti na 35 do 40 partnerskih tvrtki.” Dodatne informacije i popis dilerskih partnera možete pronaći na www.leapmotor.net/at/dealer

"Još jedan korak je stalna izgradnja tima Leapmotora u Austriji", naglašava Bley. "Caroline Maur odgovorna je za marketing od početka prosinca, a timu će se uskoro pridružiti voditeljica prodaje. Naš cilj je izgraditi dinamičan tim visokih performansi koji će uspješno uspostaviti brend Leapmotor u Austriji." Krajem rujna Leapmotor International, koji se fokusira na globalnu distribuciju isplativih visokotehnoloških kineskih električnih vozila (New Energy Vehicles (NEVs), otvorio je knjige narudžbi u Europi. Ova prekretnica postignuta je nešto manje od godinu dana nakon osnivanja zajedničkog ulaganja. Istovremeno s osnivanjem zajedničkog ulaganja, Stellantis je također uložio 1,5 milijardi eura kako bi stekao udio od oko 21% u Leapmotoru i iskoristiti stručnost i agilnost kineskog pokretanja električnih automobila.

Leapmotor je prvo vozilo koje nudi isključivo električni premium D-SUV C10 s robusnom vanjštinom, velikodušnim prostorom i kombiniranim dosegom do 420 km prema WLTP-u. Luksuzne značajke uključuju panoramski stakleni krov, ploču s instrumentima visoke rezolucije i infotainment sustav za impresivno i intuitivno iskustvo vožnje. Prodajnu cijenu umanjenu za financiranje mobilnosti za privatne korisnike od 34.000 eura vjerojatno treba shvatiti kao objavu rata konkurenciji.