Kritika daní pre elektromobily

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Pracovná skupina dovozcov automobilov v priemyselnom združení kritizuje vysokú zložitosť novej dane z vozidiel pre elektromobily.

Kritika daní pre elektromobily

Copyright: Arbeitskreis Automobilimporteure / BU: Günther Kerle, Sprecher und Vorsitzender des Arbeitskreises der Automobilimporteure in der Industriellenvereinigung, kritisiert die hohe Komplexität der neuen Kfz-Steuer.
Copyright: Arbeitskreis Automobilimporteure / BU: Günther Kerle, Sprecher und Vorsitzender des Arbeitskreises der Automobilimporteure in der Industriellenvereinigung, kritisiert die hohe Komplexität der neuen Kfz-Steuer.

„Nová federálna vláda pri svojom nástupe do úradu prisľúbila debyrokratizáciu a administratívne zjednodušenie, ale nič tomu nenasvedčovalo, keď boli známe podrobnosti o novozavedenej dani z poistenia motorových vozidiel,“ povedal Günther Kerle, hovorca rakúskych dovozcov automobilov, po tom, čo bol známy príslušný návrh zákona. "Je nám jasné, že automobilový priemysel musí tiež niečím prispieť k reštrukturalizácii rozpočtu," povedal Kerle, "a preto sa nebránime tejto novej dani ako takej, napriek najprísnejším požiadavkám na ochranu klímy."

Premárnená príležitosť

Podľa Kerleho sa premeškala príležitosť všeobecne prehodnotiť a zjednodušiť daň z poistenia motorových vozidiel. "Naopak, do existujúceho zákona boli pridané ďalšie zložité výpočtové vzorce." Od apríla budú existovať tri rôzne výpočtové vzorce: raz pre spaľovacie motory a „normálne“ hybridné modely, raz pre plug-in hybridné modely a raz pre čisto elektrické modely. „Najviac nás prekvapuje, že pri tejto príležitosti zostala prirážka za vnútroročné platby vo výške 10 % z vypočítanej dane rovnaká,“ hovorí Kerle. "Účtovanie desaťpercentného úroku - určite sa dá hovoriť o úžerníckych úrokových sadzbách. A to sa týka najmä tých majiteľov áut, ktorí si nemôžu dovoliť jednorazové ročné poistné. Je škoda, že tieto body neboli zohľadnené pri rozsiahlych zmenách predmetného zákona," uzatvára Kerle.

Zvládnuteľné zlo

Pre Martina Grasslobera, odborníka na dopravu z ÖAMTC, je nová daň „zvládnuteľné zlo“ v porovnaní s pôvodne špekulovanými sprísneniami pre elektromobily. Vzhľadom na zmenu zákona sa dá predpokladať, že daň za väčšinu elektromobilov bude za celý rok nižšia ako 500 eur – aj keď rozsah sa bude vzhľadom na rozdielne registrované služby a mŕtve váhy pravdepodobne pohybovať od približne 70 do viac ako 2 000 eur. „Ak predpokladáme, že elektromobilita bude v budúcnosti čoraz viac siahať do segmentov vozidiel s nižším výkonom a ľahších vozidiel, zdanenie mnohých vozidiel bude pravdepodobne na nižšej strane,“ vysvetľuje Grasslober. Spotrebitelia by si v každom prípade mali premyslieť výšku dane z poistenia motorových vozidiel ešte pred kúpou auta – nového alebo jazdeného, ​​s elektromotorom alebo bez neho. Z dôvodu aktuálnych úprav ÖAMTC opäť žiada, aby boli dane, ktoré treba zaplatiť, viditeľné už pri kúpe. „Ak pri uzatváraní poistenia myslíte len na to, koľko budete musieť v konečnom dôsledku zaplatiť, je už neskoro,“ vysvetľuje odborník.