Nodokļu kritika elektromobiļiem

Nodokļu kritika elektromobiļiem

"Jaunā federālā valdība, stājoties amatā, solīja debirokratizāciju un administratīvo vienkāršošanu, taču nekas neliecināja par to, kad kļuva zināma informācija par jaunieviesto transportlīdzekļu apdrošināšanas nodokli," sacīja Austrijas automobiļu importētāju pārstāvis Ginters Kerle, kad attiecīgais likumprojekts kļuva zināms. "Mums ir skaidrs, ka arī automobiļu nozarei ir kaut kas jāiegulda budžeta pārstrukturēšanā," sacīja Kerle, "tāpēc mēs neaizstāvamies pret šo jauno nodokli kā tādu, neskatoties uz visstingrākajām klimata aizsardzības prasībām."

Izniekota iespēja

Pēc Kerles teiktā, iespēja vispārēji pārdomāt un vienkāršot ar transportlīdzekļu apdrošināšanas nodokli tika palaista garām. "Gluži pretēji, esošajam likumam ir pievienotas papildu sarežģītas aprēķinu formulas." No aprīļa būs trīs dažādas aprēķinu formulas: vienu reizi iekšdedzes dzinējiem un "parastajiem" hibrīdmodeļiem, vienu no elektrotīkla uzlādējamiem hibrīda modeļiem un vienu reizi tīri elektriskiem modeļiem. "Visvairāk mūs pārsteidz tas, ka šajā gadījumā gada iekšienē veikto maksājumu piemaksa 10% apmērā no aprēķinātā nodokļa palika nemainīga," saka Kerle. "Prasīt desmit procentu procentus – noteikti var runāt par augļotāju likmēm. Un tas galvenokārt skar tos autoīpašniekus, kuri nevar atļauties vienreizēju gada prēmiju. Žēl, ka šie punkti netika ņemti vērā, veicot apjomīgās izmaiņas likumā," secina Kerle.

Pārvaldāms ļaunums

Mārtinam Grasloberam, ÖAMTC transporta ekspertam, jaunais nodoklis ir “pārvaldāms ļaunums”, salīdzinot ar sākotnēji baumotajām stingrākām elektriskajām automašīnām. Likuma izmaiņu dēļ var pieņemt, ka lielākajai daļai elektromobiļu nodoklis veselu gadu būs mazāks par 500 eiro, lai gan dažādo reģistrēto pakalpojumu un pašmasas dēļ diapazons, visticamāk, svārstās no aptuveni 70 līdz pat vairāk nekā 2000 eiro. "Ja mēs pieņemam, ka elektromobilitāte nākotnē arvien vairāk sasniegs zemākas veiktspējas un vieglāku transportlīdzekļu segmentus, daudzu transportlīdzekļu nodokļi, visticamāk, būs zemāki," skaidro Grasslobers. Jebkurā gadījumā patērētājiem pirms auto iegādes būtu jāpadomā par transportlīdzekļu apdrošināšanas nodokļa apmēru – jaunu vai lietotu, ar vai bez elektromotora. Sakarā ar pašreizējām korekcijām ÖAMTC vēlreiz aicina nomaksātos nodokļus padarīt redzamus iegādes brīdī. “Ja apdrošinājoties domā tikai par to, cik galu galā būs jāmaksā, ir par vēlu,” skaidro eksperts.