Kritika daní pro elektromobily

Kritika daní pro elektromobily

„Nová federální vláda při svém nástupu do úřadu slíbila debyrokratizaci a administrativní zjednodušení, ale nic tomu nenasvědčovalo poté, co byly známy podrobnosti o nově zavedené dani z pojištění motorových vozidel,“ řekl Günther Kerle, mluvčí rakouských dovozců automobilů, poté, co byl znám příslušný návrh zákona. "Je nám jasné, že automobilový průmysl musí také něčím přispět k restrukturalizaci rozpočtu," řekl Kerle, "proto se této nové dani jako takové nebráníme, navzdory nejpřísnějším požadavkům na ochranu klimatu."

Promarněná příležitost

Podle Kerleho byla promarněna příležitost obecně přehodnotit a zjednodušit daň z pojištění motorových vozidel. "Naopak, do stávajícího zákona byly přidány další složité výpočetní vzorce." Od dubna budou existovat tři různé výpočetní vzorce: jednou pro spalovací motory a „normální“ hybridní modely, jednou pro plug-in hybridní modely a jednou pro čistě elektrické modely. „Nejvíce nás překvapuje, že při této příležitosti zůstala přirážka za platby v průběhu roku ve výši 10 % z vypočtené daně stejná,“ říká Kerle. "Účtování desetiprocentního úroku - určitě se dá mluvit o lichvářských úrokových sazbách. A to se týká hlavně těch majitelů aut, kteří si nemohou dovolit jednorázové roční pojistné. Je škoda, že tyto body nebyly zohledněny při rozsáhlých změnách předmětného zákona," uzavírá Kerle.

Zvladatelné zlo

Pro Martina Grasslobera, experta na dopravu z ÖAMTC, je nová daň „zvladatelným zlem“ ve srovnání s původně šuškaným zpřísněním pro elektromobily. Vzhledem ke změně zákona lze předpokládat, že daň u většiny elektromobilů bude za celý rok nižší než 500 eur – i když dojezd se pravděpodobně bude pohybovat od zhruba 70 do více než 2000 eur kvůli různým registrovaným službám a mrtvé hmotnosti. „Pokud předpokládáme, že elektromobilita bude v budoucnu stále více zasahovat do segmentů vozidel s nižším výkonem a lehčích vozidel, zdanění mnoha vozidel bude pravděpodobně na nižší straně,“ vysvětluje Grasslober. Spotřebitelé by si každopádně měli před koupí automobilu promyslet výši daně z pojištění motorových vozidel – nového nebo ojetého, s elektromotorem nebo bez něj. Vzhledem k aktuálním úpravám ÖAMTC opět požaduje, aby byly daně k úhradě zviditelněny již při nákupu. „Pokud budete při uzavírání pojištění přemýšlet jen o tom, kolik nakonec budete muset zaplatit, je pozdě,“ vysvětluje odborník.