Estadísticas de vehículos de motor: aplausos moderados

Estadísticas de vehículos de motor: aplausos moderados

Después del año catástrofe absoluto de 2022, se detuvo la tendencia a la baja, pero todavía estamos lejos de un "año normal", con hasta 350.000 unidades en los años anteriores a la corona, según Günther Kerle, portavoz de los importadores de automóviles austriacos. En 2023, Estadísticas de Austria registró casi 240.000 nuevas matriculaciones de turismos, alrededor de un 11 por ciento más que en el ejercicio 2022. Kerle destacó que esto no significa que la tendencia se haya invertido.

El año pasado, las cadenas de suministro y, por tanto, la producción se estabilizaron nuevamente. Esto supuso la reducción de pedidos a partir de 2022 y una normalización de los plazos de entrega. "Pero el año 2023 también se caracterizó por una ola extrema de aumentos de precios en todos los ámbitos, y los altos precios de la energía en particular provocaron una mayor incertidumbre entre la población", afirmó Kerle. El resultado es una notable renuencia a comprar tanto en el sector privado como en los negocios corporativos. Kerle continúa: "Esto quizás alegraría a algunos actores políticos, pero no sería una noticia positiva para la deseada reducción de CO2 en el tráfico rodado, ya que llevaría a un mayor envejecimiento del parque de vehículos y, por tanto, a una desaceleración en la reducción de CO2". En cualquier caso, el futuro de los coches es eléctrico, al menos en Europa, y la incertidumbre sigue siendo muy elevada, sobre todo en el sector de clientes privados. Es necesario acelerar aún más la ampliación de la infraestructura de carga y las tarifas de carga deben volverse transparentes y sencillas.

En cualquier caso, Kerle se pronunció contra nuevas cargas y pidió una reforma del subsidio de viajero, no un aumento adicional del impuesto sobre el petróleo y una valorización del subsidio de kilometraje y de la tangente de lujo. En cualquier caso, la movilidad motorizada individual debe seguir siendo asequible para todos los ciudadanos. La situación general seguirá siendo difícil para 2024; La primera mitad del año estará dominada por la reducción ordenada de los pedidos pendientes, mientras que la segunda mitad del año se caracterizará en particular por nuevos productos y medidas para estimular las ventas. Debido a las difíciles condiciones generales, esperamos un ejercicio similar al de 2023, concluyó Kerle.