Motorkøretøjsstatistikker: behersket jubel

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Med stigningen i nytilmeldinger på 11 procent fra 2022 til 2023 er et højdepunkt nået.

Mit der Steigerung der Neuzulassungen um 11 Prozent von 2022 auf 2023 wurde vorläufig ein Gipfel erreicht.
Med stigningen i nytilmeldinger på 11 procent fra 2022 til 2023 er et højdepunkt nået.

Motorkøretøjsstatistikker: behersket jubel

Efter det absolutte katastrofeår 2022 blev den nedadgående tendens stoppet, men vi er stadig langt fra et "normalt år" med op til 350.000 enheder i årene før Corona, ifølge Günther Kerle, talsmand for de østrigske bilimportører. I 2023 registrerede Østrigs Statistik næsten 240.000 nye personbilsregistreringer, omkring 11 procent flere end i regnskabsåret 2022. Kerle understregede, at det ikke betyder, at udviklingen er vendt.

Sidste år blev forsyningskæderne og dermed produktionen stabiliseret igen. Dette førte til en reduktion af ordrer fra 2022 og en normalisering af leveringstiderne. "Men året 2023 var også præget af en ekstrem bølge af prisstigninger på alle områder, og især de høje energipriser førte til yderligere usikkerhed i befolkningen," sagde Kerle. Resultatet er en mærkbar modvilje mod at købe både i den private sektor og i erhvervslivet. Kerle fortsætter: "Det ville måske glæde nogle politiske aktører, men det ville ikke være positivt nyt for den ønskede CO2-reduktion i vejtrafikken, da det ville føre til en yderligere aldring af bilparken og dermed en opbremsning i CO2-reduktionen." Under alle omstændigheder er fremtiden for biler elektrisk, i hvert fald i Europa, og usikkerheden er stadig meget høj, især i den private kundesektor. Udbygningen af ​​ladeinfrastrukturen skal accelereres yderligere, og opladningstaksterne skal blive gennemskuelige og enkle.

Kerle talte i hvert fald imod yderligere belastninger og opfordrede til en reform af pendlergodtgørelsen, ingen yderligere forhøjelse af mineralolieafgiften og en valorisering af kilometergodtgørelsen og luksustangenten. Under alle omstændigheder skal individuel motoriseret mobilitet forblive overkommelig for alle borgere. Den overordnede situation vil forblive udfordrende for 2024; første halvår vil være præget af den velordnede reduktion af ordrebeholdningen, mens andet halvår især vil være præget af nye produkter og salgsstimulerende tiltag. På grund af de vanskelige generelle forhold forventer vi et tilsvarende regnskabsår til 2023, sluttede Kerle.