Statistika motorových vozidel: zdrženlivý jásot

Statistika motorových vozidel: zdrženlivý jásot

Po naprosto katastrofálním roce 2022 byl sestupný trend zastaven, ale podle mluvčího rakouských dovozců automobilů Günthera Kerleho jsme stále ještě daleko od „normálního roku“ s až 350 000 kusy v letech před Coronou. V roce 2023 zaznamenal Statistics Austria téměř 240 000 nových registrací osobních automobilů, což je zhruba o 11 procent více než ve finančním roce 2022. Kerle zdůraznil, že to neznamená, že se trend obrátil.

V loňském roce byly dodavatelské řetězce a tím i výroba opět stabilizovány. To vedlo ke snížení objednávek od roku 2022 a normalizaci dodacích lhůt. „Rok 2023 byl ale také charakterizován extrémní vlnou zdražování ve všech oblastech a zejména vysoké ceny energií vedly k další nejistotě mezi obyvatelstvem,“ řekl Kerle. Výsledkem je znatelná neochota nakupovat jak v soukromém sektoru, tak ve firemním byznysu. Kerle pokračuje: „To by možná některé politické aktéry potěšilo, ale nebyla by to pozitivní zpráva pro žádoucí snížení emisí CO2 v silničním provozu, protože by to vedlo k dalšímu stárnutí vozového parku a tím ke zpomalení snižování emisí CO2. Budoucnost automobilů je každopádně elektrická, alespoň v Evropě, a nejistota je stále velmi vysoká, zejména v sektoru soukromých zákazníků. Je třeba dále urychlit rozšiřování dobíjecí infrastruktury a zprůhlednit a zjednodušit tarify.

Kerle se každopádně vyslovil proti další zátěži a vyzval k reformě příspěvku na dojíždění, žádnému dalšímu zvyšování daně z minerálních olejů a valorizaci příspěvku na kilometry a luxusní tangenty. Individuální motorizovaná mobilita musí v každém případě zůstat dostupná pro všechny občany. Celková situace bude i v roce 2024 náročná; první polovině roku bude dominovat řádné snižování nahromaděných zakázek, zatímco druhá polovina roku bude charakterizována zejména novými produkty a opatřeními na stimulaci prodeje. Vzhledem k obtížným všeobecným podmínkám očekáváme podobný finanční rok jako v roce 2023, uzavřel Kerle.