Zanimanje za električne avtomobile upada

Zanimanje za električne avtomobile upada

S študijo Global Automotive Consumer Study svetovalno podjetje Deloitte vsako leto raziskuje odnos potrošnikov po vsem svetu do trenutnega razvoja v avtomobilskem sektorju. Za tokratno izdajo je bilo anketiranih več kot 26.000 potrošnikov iz 24 držav, vključno s približno 1.000 ljudmi iz Avstrije. Osrednja ugotovitev: trend električnih avtomobilov se le počasi začenja. Glede na raziskavo se večina Avstrijcev ob naslednjem nakupu avtomobila še naprej želi odločiti za motorje z notranjim zgorevanjem. Predvsem razmeroma kratek doseg, pa tudi visoki stroški nakupa in pomanjkanje možnosti polnjenja pomenijo, da se večina Avstrijcev še naprej nagiba k motorjem z notranjim izgorevanjem.

"V primerjavi s preteklim letom je zanimanje za bencinska in dizelska vozila upadlo za 4 %, vendar večina, 54 % anketiranih, še vedno načrtuje nakup motorja z notranjim izgorevanjem. Električni avtomobili torej ostajajo izjema in konec motorjev z notranjim zgorevanjem je še daleč," pojasnjuje Matthias Kunsch, partner pri Deloitte Austria. Glede na raziskavo se je zanimanje za popolnoma baterijska električna vozila pri nas dejansko nekoliko zmanjšalo: le 9 % bi jih za svoj naslednji avto izbralo baterijski pogon, lani jih je bilo še 10 %. Po drugi strani postajajo priključni hibridi vse bolj priljubljeni: medtem ko je bila ta oblika pogona lani možnost le za 11 % udeležencev ankete, si jih trenutno 16 % lahko predstavlja nakup priključnega vozila.

Prednosti električnih avtomobilov so dobro znane: avstrijski anketiranci so kot glavno motivacijo za zamenjavo navedli predvsem nižje stroške goriva, sledijo pa jim spodbude s strani vlade. Za mnoge v prid vozilu na električni pogon govorijo tudi podnebne spremembe. Vendar pa bi več kot polovica tistih, ki se zanimajo za električne avtomobile, premislila o svoji odločitvi, če bi bilo na voljo okolju prijazno, sintetično gorivo za motorje z notranjim zgorevanjem – ključna beseda e-gorivo. Negotovosti glede električnih vozil ostajajo. "Avstrijske potrošnike najbolj skrbi pomanjkanje dosega, ko gre za avtomobile na baterijski pogon, a tudi pomanjkanje cenovne dostopnosti in pomisleki glede trajnosti imajo odvračilni učinek. Hkrati so dolgi časi polnjenja in pomanjkanje možnosti polnjenja za mnoge težava," poudarja Kunsch.

Vozila na električni pogon trenutno še ne zadovoljujejo potreb splošne populacije. Večina Avstrijcev želi za svoj avtomobil v povprečju zapraviti med 15.000 in 30.000 EUR. Številni električni modeli tukaj očitno niso običajni. Poleg tega 38 % tistih, ki so se prej zanašali na motorje z notranjim izgorevanjem, pričakuje, da bo imel popolnoma napolnjen električni avtomobil doseg vsaj 600 km. Šele takrat bi to obravnavali kot resno možnost. "Večina električnih avtomobilov lahko trenutno ponuja le doseg okoli 400 km. Vendar je čas, da potrošniki svoja pričakovanja prilagodijo tehnološki realnosti električnih pogonov in postavijo udobje nekoliko bolj zadaj. Po eni strani je v vsakdanjem življenju običajno potreben veliko krajši doseg, po drugi strani pa bi moralo biti tudi zmanjševanje emisij bolj v središču pozornosti," poudarja Deloittov strokovnjak.

Tema polnilne infrastrukture ima tudi osrednjo vlogo pri vsesplošnem uveljavljanju e-mobilnosti. Po lastnih navedbah bi tretjina interesentov doma uporabljala predvsem javne polnilne možnosti. Številni si želijo možnosti polnjenja na tradicionalnih bencinskih črpalkah, ki imajo osnovne storitve, kot so pijača, stranišča in Wi-Fi. »Predvsem glede na daljše čase polnjenja je želja po polnilnih postajah razumljiva. Še vedno pa primanjkuje ustrezne ponudbe in, zlasti na podeželju, bistveno primanjkuje zadostnih polnilnih postaj,« pravi Matthias Kunsch in nadaljuje: »Za hitrejši napredek trenda e-avtomobilov so potrebna prizadevanja s strani proizvajalcev in vlade, zlasti v smislu infrastrukture in subvencij.«