Záujem o elektromobily klesá

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Aktuálna štúdia Deloitte ukazuje, že záujem o čisto elektrické autá v Rakúsku stagnuje na nízkej úrovni.

Eine aktuelle Deloitte Studie zeigt, dass das Interesse an reinen E-Autos in Österreich auf niedrigem Niveau stagniert.
Aktuálna štúdia Deloitte ukazuje, že záujem o čisto elektrické autá v Rakúsku stagnuje na nízkej úrovni.

Záujem o elektromobily klesá

Prostredníctvom Global Automotive Consumer Study poradenská spoločnosť Deloitte každoročne zisťuje postoje spotrebiteľov na celom svete k aktuálnemu vývoju v automobilovom sektore. V rámci aktuálneho vydania sa prieskumu zúčastnilo viac ako 26 000 spotrebiteľov z 24 krajín vrátane približne 1 000 ľudí z Rakúska. Ústredné zistenie: Trend elektromobilov sa len pomaly rozbieha. Podľa prieskumu sa väčšina Rakúšanov chce pri ďalšej kúpe auta aj naďalej rozhodnúť pre spaľovacie motory. Predovšetkým relatívne krátky dojazd, ako aj vysoké obstarávacie náklady a nedostatok možností nabíjania spôsobujú, že väčšina Rakúšanov sa naďalej prikláňa k spaľovacím motorom.

"V porovnaní s predchádzajúcim rokom klesol záujem o benzínové a naftové vozidlá o 4 %, no väčšina z 54 % opýtaných stále plánuje kúpu spaľovacieho motora. Elektromobily preto zostávajú výnimkou a koniec spaľovacieho motora je ešte ďaleko," vysvetľuje Matthias Kunsch, partner spoločnosti Deloitte Austria. Podľa prieskumu záujem o plne batériovo poháňané elektrické vozidlá v tejto krajine skutočne mierne klesol: len 9 % by si pre svoje ďalšie auto vybralo batériový pohon – vlani to bolo ešte 10 %. Na druhej strane, plug-in hybridy sa tešia čoraz väčšej obľube: Kým minulý rok bola táto forma pohonu možnosťou len pre 11 % účastníkov prieskumu, 16 % si v súčasnosti vie predstaviť kúpu plug-in vozidla.

Výhody elektromobilov sú dobre známe: Rakúski respondenti uviedli ako hlavnú motiváciu prechodu predovšetkým nižšie náklady na palivo, po ktorých nasledovali stimuly od vlády. Mnohým hovoria v prospech vozidla s elektrickým pohonom aj klimatické zmeny. Viac ako polovica záujemcov o elektromobily by však svoje rozhodnutie prehodnotila, ak by bolo dostupné ekologické, syntetické palivo pre spaľovacie motory – kľúčové slovo e-fuel. Neistoty okolo elektromobilov pretrvávajú. "Rakúski spotrebitelia sa najviac obávajú nedostatočného dojazdu, pokiaľ ide o autá poháňané batériami, no odstrašujúci účinok má aj nedostatočná cenová dostupnosť a udržateľnosť. Zároveň je pre mnohých problémom dlhý čas nabíjania a nedostatok možností nabíjania," zdôrazňuje Kunsch.

Elektricky poháňané vozidlá v súčasnosti ešte nespĺňajú potreby bežnej populácie. Väčšina Rakúšanov chce na svoje auto minúť v priemere 15 000 až 30 000 eur. Mnohé elektrické modely sú tu zjavne neštandardné. Navyše 38 % tých, ktorí sa predtým spoliehali na spaľovacie motory, očakáva od plne nabitého elektromobilu dojazd aspoň 600 km. Až potom by to považovali za serióznu možnosť. "Väčšina elektromobilov dokáže v súčasnosti ponúknuť dojazd len okolo 400 km. Je však načase, aby spotrebitelia prispôsobili svoje očakávania technologickej realite elektrických pohonov a pohodlie trochu zaostali. Na jednej strane je v každodennom živote zvyčajne potrebný oveľa kratší dojazd, no na druhej strane by sa malo viac zamerať na znižovanie emisií," zdôrazňuje odborník z Deloitte.

Téma nabíjacej infraštruktúry zohráva ústrednú úlohu aj v rozšírenom etablovaní e-mobility. Tretina záujemcov doma by podľa vlastných vyjadrení využívala predovšetkým možnosti verejného nabíjania. Mnohí chcú možnosti nabíjania na tradičných čerpacích staniciach, ktoré majú základné vybavenie, ako sú nápoje, toalety a Wi-Fi. "Najmä vzhľadom na dlhšie nabíjacie časy je túžba po nabíjacích staniciach pochopiteľná. Stále je však nedostatok zodpovedajúcich ponúk a najmä vo vidieckych oblastiach zásadný nedostatok dostatočných nabíjacích staníc," hovorí Matthias Kunsch a pokračuje: "Aby sme mohli rýchlejšie napredovať v trende elektromobilov, je potrebné vyvinúť úsilie zo strany výrobcov a vlády, najmä pokiaľ ide o infraštruktúru a dotácie."