Zájem o elektromobily upadá
Aktuální studie Deloitte ukazuje, že zájem o čistě elektrická auta v Rakousku stagnuje na nízké úrovni.

Zájem o elektromobily upadá
Prostřednictvím Global Automotive Consumer Study poradenská společnost Deloitte každoročně zjišťuje postoje spotřebitelů po celém světě k aktuálnímu vývoji v automobilovém sektoru. Pro aktuální vydání bylo dotazováno více než 26 000 spotřebitelů z 24 zemí, včetně přibližně 1 000 lidí z Rakouska. Ústřední zjištění: Trend elektromobilů se jen pomalu rozjíždí. Podle průzkumu chce většina Rakušanů při příštím nákupu auta i nadále volit spalovací motory. Především relativně krátký dojezd a také vysoké pořizovací náklady a nedostatek možností nabíjení znamenají, že většina Rakušanů se nadále přiklání ke spalovacím motorům.
"Ve srovnání s předchozím rokem klesl zájem o benzinová a naftová vozidla o 4 %, ale většina z 54 % dotázaných stále plánuje nákup spalovacího motoru. Elektromobily tedy zůstávají výjimkou a konec spalovacího motoru je daleko," vysvětluje Matthias Kunsch, partner Deloitte Austria. Podle průzkumu zájem o kompletně bateriová elektrická vozidla v této zemi skutečně mírně poklesl: pouze 9 % by si pro svůj příští vůz vybralo bateriový pohon – loni to bylo ještě 10 %. Stále populárnější jsou naopak plug-in hybridy: Zatímco loni byla tato forma pohonu možností pouze pro 11 % účastníků průzkumu, 16 % si aktuálně dovede představit pořízení vozidla do zásuvky.
Výhody elektromobilů jsou dobře známé: rakouští respondenti uváděli jako hlavní motivaci k přechodu především nižší náklady na palivo, následovaly pobídky od vlády. Ve prospěch vozidla s elektrickým pohonem hovoří pro mnohé i klimatické změny. Více než polovina zájemců o elektromobily by však své rozhodnutí přehodnotila, pokud by bylo k dispozici ekologické, syntetické palivo pro spalovací motory – klíčové slovo e-fuel. Nejistoty kolem elektromobilů přetrvávají. "Rakouští spotřebitelé se nejvíce obávají nedostatečného dojezdu, pokud jde o auta na baterie, ale nedostatek cenové dostupnosti a obavy z udržitelnosti mají také odrazující účinek. Dlouhá doba nabíjení a nedostatek možností nabíjení jsou přitom pro mnohé problémem," zdůrazňuje Kunsch.
Elektricky poháněná vozidla v současné době ještě nevyhovují potřebám běžné populace. Většina Rakušanů chce za své auto utratit v průměru 15 000 až 30 000 EUR. Mnoho elektrických modelů se zde zjevně vymyká normálu. Navíc 38 % těch, kteří dříve spoléhali na spalovací motory, očekává, že plně nabitý elektromobil bude mít dojezd minimálně 600 km. Teprve pak by to považovali za vážnou možnost. "Většina elektromobilů může v současnosti nabídnout dojezd pouze kolem 400 km. Je však načase, aby spotřebitelé přizpůsobili svá očekávání technologické realitě elektrických pohonů a pohodlí trochu upozadili. Na jednu stranu je v každodenním životě obvykle vyžadován mnohem kratší dojezd, na druhou stranu by se také mělo více zaměřit na snižování emisí," zdůrazňuje expert Deloitte.
Téma dobíjecí infrastruktury také hraje ústřední roli v širokém zavedení e-mobility. Třetina zájemců doma by podle vlastních vyjádření využívala především možnosti veřejného nabíjení. Mnozí chtějí možnosti nabíjení na tradičních čerpacích stanicích, které mají základní vybavení, jako jsou nápoje, toalety a Wi-Fi. "Zejména s ohledem na delší dobu nabíjení je potřeba dobíjecích stanic pochopitelná. Stále však chybí odpovídající nabídky a zejména ve venkovských oblastech je zásadní nedostatek dostatečných nabíjecích stanic," říká Matthias Kunsch a pokračuje: "Aby se trend elektromobilů urychlil, je potřeba vyvinout úsilí ze strany výrobců i vlády, zejména v oblasti infrastruktury a dotací."