دبابة هجينة من فرنسا

دبابة هجينة من فرنسا

يتكون جسم DS 7 Vauban، من بين أشياء أخرى، من الأراميد وألياف HPPE والفولاذ المدرع وزجاج الأمان، وبالتالي حماية الركاب من الهجمات بالأسلحة الصغيرة. أداء القيادة وسلوك الكبح يتساوى تقريباً مع الطراز الأساسي DS 7 E-TENSE 4×4 300. تتسارع DS 7 Vauban الجديدة من الثبات إلى 100 كم/ساعة في 6.1 ثانية. ويبلغ الوزن الإضافي الناتج عن الدرع 164 كيلوجرامًا فقط، مما يعني أنه يمكن قيادة الدبابة الهجين أيضًا برخصة قيادة B. تتوفر خيارات مثل نظام إطفاء الحريق الأوتوماتيكي أو التهوية القابلة للقفل أو صفارة الإنذار أو نظام الاتصال الداخلي الخارجي عند الطلب. لمزيد من التخصيص، تتوفر DS 7 Vauban بألوان خاصة للجسم والداخل، مع تطريز حصري للتنجيد أو مع حامل قياسي.

الحماس الذي ولدته سيارة DS 7 Élysée، المصممة للرئيس الفرنسي، مهدت الطريق لتطوير سلسلة صغيرة من سيارات DS 7 المدرعة. إن الطوابع التي تحمل حروف Vauban وبعض عناصر التحكم الخاصة هي التفاصيل الوحيدة التي تميز النسخة المدرعة عن نموذج الإنتاج. يتم تصنيع النموذج الأساسي في مصنع مولوز، وتقوم شركة Welp France بتحويله إلى مركبة حماية خاصة في Hérimoncourt، على مسافة ليست بعيدة عن مولوز، حيث استحوذت الشركة على جزء من مصنع سابق لمجموعة Stellantis. تم بالفعل تصنيع المركبات الأولى ومن المقرر أن يتم المصادقة عليها في يونيو 2024. يقول أوليفييه فرانسوا، الرئيس التنفيذي لشركة DS Automobiles: "تم تطوير DS 7 Vauban للعملاء المتطلبين. نحن فخورون بوجود مثل هذا المنتج في عرضنا".