Golf 8 sai da linha de montagem

Golf 8 sai da linha de montagem

Um Golf na cor Anemone Blue Metallic foi o primeiro veículo da oitava geração de modelos técnica e visualmente revisada a sair da linha de montagem no Hall 12 há poucos dias - quase exatamente 50 anos depois do primeiro Golf de série ter sido construído em Wolfsburg. "O Golf adaptou-se continuamente às necessidades dos clientes e tornou-se um best-seller global - fabricado em Wolfsburg. Estamos agora a construir o mais recente estágio evolutivo desta série - com ainda mais eficiência, conforto, valor e um novo conceito operacional. Não há mais Golf do que isso", afirma Thomas Schäfer, CEO da marca Volkswagen. Nas últimas cinco décadas, a fábrica principal da Volkswagen sempre foi uma espécie de coração para a produção global de Golf: dos mais de 37 milhões de exemplares do rei da classe compacta vendidos até hoje, mais da metade foram fabricados aqui, uma média de 400.000 veículos por ano. Estes incluem o Golf “clássico” nas suas oito gerações, com diferentes derivados como o Golf Variant e uma vasta gama de modelos e drives.

O novo modelo pode ser reconhecido principalmente pela sua secção frontal modificada. Visualmente impressionantes são os faróis LED com novo design, que na versão superior como “IQ.LIGHT – faróis de matriz LED” oferecem um novo farol alto de alto desempenho com um alcance muito longo. Pela primeira vez num Volkswagen europeu, o logótipo VW também está iluminado na grelha do radiador. As “IQ.LIGHT – luzes traseiras 3D LED” também foram redesenhadas – tanto no Golf como na Golf Variant. O interior utiliza uma nova geração de sistemas de infoentretenimento com processadores ainda mais rápidos, um ecrã táctil autónomo (diagonal: 32,2 cm/12,9 polegadas) e um menu intuitivo. O controle deslizante de toque para controle de temperatura e volume agora está iluminado. A versão mais recente dos instrumentos digitais está sempre presente como padrão. Outra novidade: o volante multifuncional com botões fáceis de usar e o assistente de voz IDA com função ChatGPT3 integrada, que pode ser usado para controlar funções como ar condicionado, telefone, navegação e muitos outros fatos – desde horários de voos até questões de conhecimento – podem ser acessados ​​online.

Do lado da tração, o Golf Update oferece - além dos comprovados e econômicos motores híbridos moderados TSI, TDI e eTSI - dois novos híbridos plug-in com autonomia puramente elétrica de cerca de 100 km e autonomia total de cerca de 900 km, bem como uma função de carregamento rápido DC. A maior fábrica do Grupo Volkswagen teve mais um motivo para comemorar esta semana. Poucos dias antes do início da produção do novo Golf, o veículo número 48 milhões saiu da linha de produção da fábrica; Nenhuma outra fábrica de automóveis no mundo produziu tantos carros como Wolfsburg. É quase desnecessário dizer que o modelo de aniversário também era um Golf. O veículo cinza urano já está a caminho de um cliente na Grã-Bretanha. “48 milhões é um número impressionante que nunca teria sido possível sem uma força de trabalho motivada e qualificada”, afirma Jürgen Mahnkopf, vice-presidente do conselho geral e de grupo de trabalhadores. “Cada veículo produzido aqui neste local nos últimos 50 anos depositou muita paixão e entusiasmo em nossos funcionários.”