Golf 8 nurieda nuo surinkimo linijos

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

„Volkswagen“ gamykloje Volfsburge prasidėjo serijinė naujojo „Golf“, dabar jau aštuntosios modelio kartos, gamyba.

Im Volkswagen Werk Wolfsburg ist die Serienfertigung des neuen Golf der nunmehr achten Modellgeneration gestartet.
„Volkswagen“ gamykloje Volfsburge prasidėjo serijinė naujojo „Golf“, dabar jau aštuntosios modelio kartos, gamyba.

Golf 8 nurieda nuo surinkimo linijos

„Anemone Blue Metallic“ spalvos „Golf“ buvo pirmoji techniškai ir vizualiai peržiūrėtos aštuntos kartos transporto priemonė, kuri prieš kelias dienas nuriedėjo nuo konvejerio 12 salėje – praėjus beveik lygiai 50 metų po to, kai Volfsburge buvo pastatytas pirmosios serijos „Golf“. "Golf nuolat prisitaikė prie klientų poreikių ir tapo pasauliniu bestseleriu – pagamintas Volfsburge. Šiuo metu remiamės naujausiu šios serijos evoliucijos etapu – dar didesniu efektyvumu, komfortu, verte ir nauja veikimo koncepcija. Negalite gauti daugiau Golfo", – sako Thomas Schäferis, Volkswagen prekės ženklo generalinis direktorius. Per pastaruosius penkis dešimtmečius pagrindinė „Volkswagen“ gamykla visada buvo pasaulinės „Golf“ gamybos širdis: iš daugiau nei 37 milijonų iki šiol parduotų kompaktinės klasės karaliaus egzempliorių čia buvo pagaminta daugiau nei pusė, ty vidutiniškai 400 000 transporto priemonių per metus. Tai apima „klasikinį“ aštuonių kartų „Golf“ su skirtingais dariniais, tokiais kaip „Golf Variant“, ir platų modelių bei pavarų asortimentą.

Naująjį modelį pirmiausia galima atpažinti iš modifikuotos priekinės dalies. Vizualiai įspūdingi yra naujo dizaino LED priekiniai žibintai, kurie aukščiausioje versijoje kaip „IQ.LIGHT – LED matriciniai priekiniai žibintai“ siūlo naujas aukštos kokybės tolimąsias šviesas su labai dideliu nuotoliu. Pirmą kartą europietiškame „Volkswagen“ VW logotipas šviečia ir radiatoriaus grotelėse. „IQ.LIGHT – 3D LED galiniai žibintai“ taip pat buvo perdaryti – tiek „Golf“, tiek „Golf Variant“. Interjere panaudotos naujos kartos informacinės ir pramoginės sistemos su dar greitesniais procesoriais, laisvai stovinčiu jutikliniu ekranu (įstrižainė: 32,2 cm/12,9 colio) ir intuityviu meniu. Dabar šviečia jutiklinis temperatūros ir garsumo valdymo slankiklis. Naujausia skaitmeninių instrumentų versija visada yra standartiškai. Taip pat naujiena: daugiafunkcis vairas su paprastais mygtukais ir IDA balso asistentas su integruota ChatGPT funkcija3, kuriuo galima valdyti tokias funkcijas kaip oro kondicionierius, telefonas, navigacija ir daugelis kitų faktų – nuo ​​skrydžių tvarkaraščių iki žinių klausimų – pasiekiami internetu.

Variklio pusėje „Golf Update“ siūlo – be patikrintų ir ekonomiškų TSI, TDI ir eTSI lengvųjų hibridinių variklių – du naujus įkraunamus hibridus, kurių atstumas grynai elektrinis yra apie 100 km, o bendras atstumas – apie 900 km, taip pat greito įkrovimo nuolatinės srovės funkciją. Didžiausia Volkswagen grupės gamykla šią savaitę turėjo dar vieną priežastį švęsti. Likus kelioms dienoms iki naujojo „Golf“ gamybos pradžios, gamykloje nuo gamybos linijos nuriedėjo 48 mln. Jokia kita automobilių gamykla pasaulyje nėra pagaminusi tiek automobilių, kiek Volfsburgas. Beveik savaime suprantama, kad jubiliejinis modelis taip pat buvo „Golf“. Urano pilkos spalvos transporto priemonė jau pakeliui pas klientą Didžiojoje Britanijoje. „48 milijonai yra įspūdingas skaičius, kuris niekada nebūtų buvęs įmanomas be motyvuotos ir kvalifikuotos darbo jėgos“, – sako Jürgenas Mahnkopfas, generalinės ir grupės darbo tarybos pirmininko pavaduotojas. „Kiekviena transporto priemonė, kuri buvo pagaminta šioje vietoje per pastaruosius 50 metų, sukėlė mūsų darbuotojų aistrą ir aistrą.