Golf 8 veereb konveierilt maha

Golf 8 veereb konveierilt maha

Anemone Blue Metallic värvitoonis Golf oli esimene tehniliselt ja visuaalselt muudetud kaheksanda mudelipõlvkonna sõiduk, mis veeres mõni päev tagasi 12. hallis konveierilt maha – peaaegu täpselt 50 aastat pärast seda, kui Wolfsburgis ehitati esimese seeria Golf. "Golf on pidevalt kohanenud klientide vajadustega ja sellest on saanud ülemaailmne müügihitt – toodetud Wolfsburgis. Nüüd arendame seda selle seeria uusima arenguetapiga – veelgi suurema tõhususe, mugavuse, väärtuse ja uue töökontseptsiooniga. Rohkem Golfi ei saagi," ütleb Volkswageni kaubamärgi tegevjuht Thomas Schäfer. Viimase viie aastakümne jooksul on Volkswageni peatehas alati olnud golfi ülemaailmse tootmise südamelöögiks: praeguseks müüdud enam kui 37 miljonist kompaktklassi kuninga eksemplarist on siin toodetud üle poole ehk keskmiselt 400 000 sõidukit aastas. Nende hulka kuulub kaheksa põlvkonna "klassikaline" Golf, millel on erinevad tuletised, nagu Golf Variant, ning lai valik mudeleid ja ajamid.

Uue mudeli tunneb ära eelkõige selle muudetud esiosa järgi. Visuaalselt silmatorkavad äsja disainitud LED-esituled, mis tippversioonis “IQ.LIGHT – LED-maatriksesituledena” pakuvad uut suure jõudlusega kaugtuled väga pika ulatusega. Esimest korda Euroopa Volkswagenil on VW logo valgustatud ka radiaatorivõres. Ka “IQ.LIGHT – 3D LED tagatuled” on ümber kujundatud – nii Golfil kui ka Golfi variandil. Interjööris on kasutatud uue põlvkonna teabe- ja meelelahutussüsteeme veelgi kiiremate protsessorite, eraldiseisva puuteekraani (diagonaal: 32,2 cm/12,9 tolli) ja intuitiivse menüüga. Temperatuuri ja helitugevuse reguleerimise puuteliugur on nüüd valgustatud. Digitaalsete instrumentide uusim versioon on alati standardvarustuses. Samuti uus: hõlpsasti kasutatavate nuppudega multifunktsionaalne rool ja integreeritud ChatGPT funktsiooniga IDA häälassistent3, mille abil saab juhtida selliseid funktsioone nagu kliimaseade, telefon, navigatsioon ja palju muid fakte – alates lennugraafikutest kuni teadmiste küsimusteni – on ligipääsetavad veebis.

Ajami poolel pakub Golf Update – lisaks end tõestanud ja ökonoomsele TSI, TDI ja eTSI kergetele hübriidmootoritele – kahte uut pistikhübriidi, mille puhtelektriline sõiduulatus on umbes 100 km ja koguläbisõit umbes 900 km, ning alalisvoolu kiirlaadimise funktsiooni. Volkswageni kontserni suurimal tehasel oli sel nädalal taas põhjust tähistada. Mõni päev enne uue Golfi tootmise algust veeres tehases tootmisliinilt maha 48miljones sõiduk; Ükski teine ​​autotehas maailmas pole tootnud nii palju autosid kui Wolfsburg. Peaaegu ütlematagi selge, et juubelimudel oli samuti Golf. Uraanihalli sõiduk on juba teel Suurbritannia kliendi juurde. "48 miljonit on muljetavaldav arv, mis poleks kunagi olnud võimalik ilma motiveeritud ja kvalifitseeritud tööjõuta," ütleb üld- ja grupitöönõukogu aseesimees Jürgen Mahnkopf. "Iga sõiduk, mis on siin selles kohas viimase 50 aasta jooksul toodetud, on tekitanud meie töötajates palju kirge ja kirge."