Golf 8 sjíždí z montážní linky

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

V závodě Volkswagenu ve Wolfsburgu byla zahájena sériová výroba nového Golfu, nyní již osmé modelové generace.

Im Volkswagen Werk Wolfsburg ist die Serienfertigung des neuen Golf der nunmehr achten Modellgeneration gestartet.
V závodě Volkswagenu ve Wolfsburgu byla zahájena sériová výroba nového Golfu, nyní již osmé modelové generace.

Golf 8 sjíždí z montážní linky

Golf v barvě Anemone Blue Metallic byl prvním vozidlem technicky a vizuálně přepracované osmé modelové generace, které sjelo z montážní linky v hale 12 před několika dny – téměř přesně 50 let na den poté, co byl ve Wolfsburgu vyroben první sériový Golf. "Golf se neustále přizpůsoboval potřebám zákazníků a stal se celosvětovým bestsellerem - vyrobený ve Wolfsburgu. Na tom nyní stavíme s nejnovější evoluční fází této řady - s ještě větší účinností, komfortem, hodnotou a novým konceptem ovládání. Více Golfu než to nedostanete," říká Thomas Schäfer, generální ředitel značky Volkswagen. Hlavní továrna Volkswagenu byla v posledních pěti desetiletích vždy srdcem celosvětové produkce Golfu: z více než 37 milionů exemplářů krále kompaktní třídy, které se dosud prodalo, se zde více než polovina vyrobila, v průměru 400 000 vozů ročně. Patří mezi ně „klasický“ Golf ve svých osmi generacích s různými deriváty, jako je Golf Variant, a širokou škálou modelů a pohonů.

Nový model poznáte především podle upravené přední části. Vizuálně nápadné jsou nově navržené LED světlomety, které ve vrcholné verzi jako „IQ.LIGHT – LED matrixové světlomety“ nabízejí nové vysoce výkonné dálkové světlo s velmi dlouhým dosahem. Poprvé na evropském Volkswagenu je logo VW osvětleno také v masce chladiče. Přepracována byla také „IQ.LIGHT – 3D LED zadní světla“ – u Golfu i Golfu Variant. Interiér využívá novou generaci informačních a zábavních systémů s ještě rychlejšími procesory, volně stojící dotykovou obrazovkou (úhlopříčka: 32,2 cm/12,9 palce) a intuitivní menu. Dotykový posuvník pro ovládání teploty a hlasitosti je nyní osvětlen. Nejnovější verze digitálních přístrojů je vždy standardně na palubě. Také nové: multifunkční volant se snadno použitelnými tlačítky a hlasový asistent IDA s integrovanou funkcí ChatGPT3, pomocí kterého lze ovládat funkce, jako je klimatizace, telefon, navigace a mnoho dalších skutečností – od letových řádů až po znalostní otázky – jsou dostupné online.

Po stránce pohonu nabízí Golf Update – kromě osvědčených a úsporných mild hybridních motorů TSI, TDI a eTSI – dva nové plug-in hybridy s čistě elektrickým dojezdem kolem 100 km a celkovým dojezdem kolem 900 km a také funkci rychlonabíjení DC. Největší závod koncernu Volkswagen měl tento týden další důvod k oslavám. Několik dní před zahájením výroby nového Golfu sjelo z výrobní linky v továrně 48milionté vozidlo; Žádná jiná automobilka na světě nevyrobila tolik aut jako Wolfsburg. Je téměř samozřejmé, že jubilejním modelem byl také Golf. Šedé vozidlo urano je již na cestě k zákazníkovi ve Velké Británii. „48 milionů je působivé číslo, které by nikdy nebylo možné bez motivované a kvalifikované pracovní síly,“ říká Jürgen Mahnkopf, místopředseda generální a skupinové podnikové rady. „Každé vozidlo, které se zde za posledních 50 let vyrobilo, vložilo do našich zaměstnanců mnoho vášně a vášně.“