Golf 8 слиза от поточната линия

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Серийното производство на новия Golf, вече осмо поколение на модела, стартира в завода на Volkswagen във Волфсбург.

Im Volkswagen Werk Wolfsburg ist die Serienfertigung des neuen Golf der nunmehr achten Modellgeneration gestartet.
Серийното производство на новия Golf, вече осмо поколение на модела, стартира в завода на Volkswagen във Волфсбург.

Golf 8 слиза от поточната линия

Golf в цвят Anemone Blue Metallic беше първото превозно средство от технически и визуално ревизираното осмо моделно поколение, което слезе от поточната линия в зала 12 преди няколко дни - почти точно 50 години до деня, след като първата серия Golf беше произведена във Волфсбург. „Golf непрекъснато се адаптира към нуждите на клиентите и се превърна в глобален бестселър – произведен във Волфсбург. Сега надграждаме това с най-новия еволюционен етап на тази серия – с още повече ефективност, комфорт, стойност и нова операционна концепция. Не можете да получите повече Golf от това“, казва Томас Шефер, главен изпълнителен директор на марката Volkswagen. През последните пет десетилетия основният завод на Volkswagen винаги е бил нещо като сърцебиене на глобалното производство на Golf: от повече от 37 милиона копия на краля на компактния клас, продадени до момента, повече от половината са произведени тук, средно 400 000 автомобила годишно. Те включват „класическия“ Golf в неговите осем поколения, с различни производни като Golf Variant и широка гама от модели и задвижвания.

Новият модел се разпознава преди всичко по модифицираната предна част. Визуално впечатляващи са новопроектираните LED фарове, които в топ версията като „IQ.LIGHT – LED матрични фарове“ предлагат нови високоефективни дълги светлини с много дълъг обхват. За първи път в европейски Volkswagen, логото на VW също е осветено в решетката на радиатора. „IQ.LIGHT – 3D LED задни светлини“ също са преработени – както на Golf, така и на Golf Variant. Интериорът използва ново поколение информационно-развлекателни системи с още по-бързи процесори, свободностоящ сензорен екран (диагонал: 32,2 см/12,9 инча) и интуитивно меню. Сензорният плъзгач за контрол на температурата и силата на звука вече е осветен. Най-новата версия на цифровите инструменти е винаги на борда като стандарт. Също така ново: мултифункционалният волан с лесни за използване бутони и гласовият асистент IDA с интегрирана функция ChatGPT3, който може да се използва за управление на функции като климатик, телефон, навигация и много други факти - от разписанието на полетите до въпроси за знания - могат да бъдат достъпни онлайн.

Що се отнася до задвижването, Golf Update предлага – в допълнение към доказаните и икономични TSI, TDI и eTSI меки хибридни двигатели – два нови plug-in хибрида с чисто електрически пробег от около 100 км и общ пробег от около 900 км, както и функция за бързо зареждане с постоянен ток. Най-големият завод във Volkswagen Group имаше още един повод за празнуване тази седмица. Няколко дни преди началото на производството на новия Golf, 48-милионният автомобил слезе от производствената линия на завода; Никоя друга автомобилна фабрика в света не е произвела толкова коли, колкото Волфсбург. Почти от само себе си се разбира, че юбилейният модел също беше Golf. Автомобилът urano grey вече е на път към клиент във Великобритания. „48 милиона е впечатляващо число, което никога не би било възможно без мотивирана и квалифицирана работна сила“, казва Юрген Махнкопф, заместник-председател на общия и груповия работнически съвет. „Всяко едно превозно средство, което е произведено тук на това място през последните 50 години, е вложило много страст и страст от нашите служители.“