Umirjena rast novih avtomobilov

Umirjena rast novih avtomobilov

Trg novih avtomobilov v EU še naprej okreva, vendar ostaja precej pod ravnmi pred krizo. Po podatkih panožnega združenja ACEA se je število registracij novih avtomobilov v EU glede na februar 2022 povečalo za dvanajst odstotkov, v Avstriji pa za enajst odstotkov. V primerjavi s februarjem 2020, torej preden je pandemija povzročila velik upad prodaje, je za EU upad za 22 odstotkov, medtem ko je prodaja v Avstriji za 24 odstotkov manjša kot pred krizo. V 22 od 27 članic EU je bila prodaja februarja pod ravnjo februarja 2019.

»Okrevanje napreduje počasi,« pravi Axel Preiss, vodja napredne proizvodnje in mobilnosti pri EY. "Vendar smo še daleč od ravni pred korono." V bistvu se razmere za avtomobilsko industrijo izboljšujejo, pravi Preiss: "Težave z ozkimi grli pri vmesnih izdelkih in polprevodnikih še vedno obstajajo, vendar je dobavna situacija bistveno boljša kot pred letom dni in pričakuje se, da se bo z letom naprej umirjala. Ni videti, da bi prišlo do globoke recesije, akutna energetska kriza je bila očitno zaenkrat preprečena in cene goriva spet padajo. Izhodišče je torej boljše kot lani."

Še vedno pa obstajajo velika tveganja in težave, predvsem vojna v Ukrajini, napetosti med ZDA in Kitajsko ter visoka inflacija. Zelo visoke cene novih avtomobilov prav tako zavirajo prodajo, pravi Preiss: "Zlasti v Avstriji je inflacija še vedno na zelo visoki ravni, kar vpliva tudi na nakupne namere - zlasti v cenovno občutljivih segmentih majhnih avtomobilov in kompaktnih vozil. Dokler imajo proizvajalci avtomobilov udobno blazino za naročila, bodo skušali obdržati visoke cene. Vendar pa lahko padajoča naročila pomenijo, da imajo akcije s popusti pri nekaterih proizvajalcih znova večjo vlogo kot leto prej. napreduje." Na splošno trenutno veliko kaže, da bo prodaja novih avtomobilov v EU leta 2023 kljub skoraj dvomestni rasti precej pod ravnjo pred korono, pravi Preiss.

Februarja so se nove registracije povsem električnih avtomobilov (BEV) v EU skupaj povečale za 39,6 odstotka, kar je približno trikrat toliko kot celoten trg. V Avstriji so zabeležili celo 61-odstotno rast. Tržni delež izključno električnih avtomobilov se je po EU v primerjavi s februarjem 2022 povečal z 9,7 odstotka na 12,1 odstotka, v Avstriji pa s 13,1 na 19,1 odstotka. »Povpraševanje po električnih avtomobilih je še vedno večje od ponudbe, državne subvencije pa še naprej igrajo pomembno vlogo,« poudarja Preiss. "Vendar opažamo, da se rast nekoliko upočasnjuje v primerjavi s prejšnjimi časi konjunkture. Prodaja električnih avtomobilov bo z letom še naprej naraščala - vendar velikih skokov ni pričakovati." Priključni hibridi pa trenutno preživljajo še posebej težke čase. Nove registracije tovrstnih pogonov so februarja po EU v primerjavi z istim mesecem lani padle za sedem odstotkov; skupaj sedem držav beleži padajoče število novih registracij priključnih hibridov. Tržni delež te oblike pogona je po EU upadel z 8,6 odstotka na 7,2 odstotka.