Utlmený rast nových áut
Trh s novými automobilmi v EÚ sa zotavuje len veľmi pomaly; nové registrácie vzrástli vo februári v Rakúsku o jedenásť percent.

Utlmený rast nových áut
Trh s novými automobilmi v EÚ sa naďalej zotavuje, ale zostáva výrazne pod úrovňou spred krízy. Podľa priemyselného združenia ACEA stúpol počet registrácií nových áut v EÚ v porovnaní s februárom 2022 o dvanásť percent a v Rakúsku o jedenásť percent. V porovnaní s februárom 2020, t. j. pred pandémiou, ktorá viedla k masívnemu poklesu predaja, došlo v EÚ k poklesu o 22 percent, zatiaľ čo predaj v Rakúsku je o 24 percent nižší ako pred krízou. V 22 z 27 členských štátov EÚ bol predaj vo februári pod úrovňou z februára 2019.
„Oživenie postupuje pomaly,“ hovorí Axel Preiss, vedúci oddelenia Advanced Manufacturing & Mobility v EY. "Stále sme však ďaleko od úrovní pred korónou." Podmienky pre automobilový priemysel sa v zásade zlepšujú, hovorí Preiss: "Problémy s prekážkou medziproduktov a polovodičov stále existujú, ale situácia s dodávkami je výrazne lepšia ako pred rokom a očakáva sa, že sa v priebehu roka ešte viac zmierni. Nezdá sa, že by došlo k hlbokej recesii, akútnu energetickú krízu sme zatiaľ zrejme odvrátili a ceny palív opäť klesajú. Východisková pozícia je preto lepšia."
Stále však existujú značné riziká a problémy, najmä vojna na Ukrajine, napätie medzi USA a Čínou a vysoká inflácia. Veľmi vysoké ceny nových áut tiež tlmia predaj, hovorí Preiss: "Najmä v Rakúsku je inflácia stále na veľmi vysokej úrovni, čo má vplyv aj na nákupné zámery - najmä v segmentoch malých áut a kompaktných vozidiel citlivých na cenu. Pokiaľ budú mať výrobcovia áut pohodlný vankúš na objednávku, budú sa snažiť držať ceny na vysokej úrovni. Klesajúce prichádzajúce objednávky však môžu znamenať, že niektoré zľavové kampane budú hrať v tomto roku opäť väčšiu úlohu." Celkovo v súčasnosti veľa naznačuje, že predaj nových áut v EÚ v roku 2023 bude výrazne pod úrovňou spred koronavírusu napriek takmer dvojcifernému rastu, hovorí Preiss.
Vo februári vzrástli nové registrácie čisto elektrických áut (BEV) v EÚ celkovo o 39,6 percenta, čo je približne trojnásobok celkového trhu. V Rakúsku bol dokonca zaznamenaný rast o 61 percent. Trhový podiel čisto elektrických áut vzrástol v celej EÚ z 9,7 percenta na 12,1 percenta v porovnaní s februárom 2022 a v Rakúsku z 13,1 na 19,1 percenta. „Dopyt po elektromobiloch je stále väčší ako ponuka a hlavnú úlohu naďalej zohrávajú vládne dotácie,“ zdôrazňuje Preiss. "Vidíme však, že rast sa v porovnaní s predchádzajúcimi obdobiami boomu o niečo spomaľuje. Predaj elektromobilov bude v priebehu roka naďalej rásť - netreba však očakávať žiadne veľké skoky." Na druhej strane, plug-in hybridy majú v súčasnosti obzvlášť ťažké časy. Nové registrácie tohto typu pohonu klesli vo februári v celej EÚ v porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka o sedem percent; celkovo sedem krajín zaznamenalo klesajúci počet nových registrácií plug-in hybridov. Trhový podiel tejto formy pohonu klesol v celej EÚ z 8,6 percenta na 7,2 percenta.