Usporen rast novih automobila
Tržište novih automobila u EU oporavlja se vrlo sporo; nove registracije porasle su za jedanaest posto u Austriji u veljači.

Usporen rast novih automobila
Tržište novih automobila u EU nastavlja se oporavljati, ali je i dalje znatno ispod razine prije krize. Prema podacima industrijske udruge ACEA, broj registracija novih automobila u EU porastao je za dvanaest posto u odnosu na veljaču 2022., au Austriji je porastao za jedanaest posto. U odnosu na veljaču 2020., odnosno prije nego što je pandemija dovela do velikog pada prodaje, za EU je zabilježen pad od 22 posto, dok je prodaja u Austriji 24 posto manja nego prije krize. U 22 od 27 članica EU prodaja u veljači bila je ispod razine veljače 2019.
“Oporavak sporo napreduje”, kaže Axel Preiss, voditelj napredne proizvodnje i mobilnosti u EY-u. "Međutim, još smo daleko od razine prije Corone." U osnovi, uvjeti za automobilsku industriju se poboljšavaju, kaže Preiss: "Problemi s uskim grlima međuproizvoda i poluvodiča još uvijek postoje, ali situacija s isporukom znatno je bolja nego prije godinu dana i očekuje se da će se dodatno ublažiti kako godina bude odmicala. Čini se da nema duboke recesije, akutna energetska kriza je očito za sada izbjegnuta, a cijene goriva ponovno padaju. Početna je pozicija stoga bolja nego prošle godine."
No, i dalje postoje značajni rizici i problemi, posebice rat u Ukrajini, napetosti između SAD-a i Kine te visoka inflacija. Vrlo visoke cijene novih automobila također usporavaju prodaju, kaže Preiss: "Posebno u Austriji, inflacija je još uvijek na vrlo visokoj razini, što također utječe na namjere kupnje - posebno u cjenovno osjetljivim segmentima malih automobila i kompaktnih vozila. Sve dok proizvođači automobila imaju udoban jastuk za narudžbe, nastojat će održati cijene visokima. Međutim, pad pristiglih narudžbi mogao bi značiti da kampanje s popustima ponovno igraju veću ulogu za neke proizvođače od godine napreduje." Općenito, trenutno postoji mnogo toga što ukazuje na to da će prodaja novih automobila u EU 2023. biti znatno ispod razine prije Korone unatoč gotovo dvoznamenkastom rastu, kaže Preiss.
U veljači su nove registracije čistih električnih automobila (BEV) u EU porasle za ukupno 39,6 posto, oko tri puta više od ukupnog tržišta. U Austriji je čak zabilježen rast od 61 posto. Tržišni udio isključivo električnih automobila porastao je u cijeloj EU s 9,7 posto na 12,1 posto u usporedbi s veljačom 2022., a u Austriji s 13,1 na 19,1 posto. “Potražnja za električnim automobilima još uvijek je veća od ponude, a državne subvencije i dalje igraju glavnu ulogu”, naglašava Preiss. "Međutim, vidimo da se rast donekle usporava u usporedbi s prethodnim vremenima procvata. Prodaja električnih automobila nastavit će rasti kako godina bude odmicala - ali ne treba očekivati velike skokove." S druge strane, plug-in hibridi trenutačno prolaze posebno teško. Nove registracije ove vrste pogona pale su za sedam posto diljem EU u veljači u usporedbi s istim mjesecom prošle godine; ukupno sedam zemalja zabilježilo je pad broja novih registracija plug-in hibrida. Tržišni udio ovog oblika pogona pao je diljem EU s 8,6 posto na 7,2 posto.