Uusien autojen kasvu vaimeaa

Uusien autojen kasvu vaimeaa

Uusien autojen markkinat EU:ssa jatkavat elpymistä, mutta ovat edelleen selvästi alle kriisiä edeltäneen tason. Toimialajärjestö ACEA:n mukaan uusien autojen rekisteröintimäärät nousivat EU:ssa 12 prosenttia vuoden 2022 helmikuuhun verrattuna ja Itävallassa yksitoista prosenttia. Verrattuna helmikuuhun 2020, eli ennen kuin pandemia johti massiivisiin myynnin laskuihin, EU:ssa on 22 prosentin laskua, kun taas Itävallassa myynti on 24 prosenttia pienempi kuin ennen kriisiä. EU:n 27 jäsenvaltiosta 22:ssa myynti oli helmikuussa alle helmikuun 2019 tason.

"Toipuminen etenee hitaasti", sanoo Axel Preiss, Advanced Manufacturing & Mobility -yksikön johtaja EY:stä. "Olemme kuitenkin vielä kaukana koronaa edeltäneestä tasosta." Pohjimmiltaan autoteollisuuden olosuhteet ovat paranemassa, Preiss sanoo: "Pullonkaulaongelmat välituotteiden ja puolijohteiden osalta ovat edelleen olemassa, mutta toimitustilanne on merkittävästi parempi kuin vuosi sitten ja sen odotetaan helpottavan edelleen vuoden edetessä. Syvä taantuma ei näytä olevan, akuutti energiakriisi on ilmeisesti vältytty toistaiseksi paremmin. Tästä syystä polttoaineiden hinnat ovat alkamassa jälleen viime vuonna."

Merkittäviä riskejä ja ongelmia on kuitenkin edelleen, erityisesti Ukrainan sota, Yhdysvaltojen ja Kiinan väliset jännitteet sekä korkea inflaatio. Myös erittäin korkeat uusien autojen hinnat vaimentavat myyntiä, Preiss sanoo: "Erityisesti Itävallassa inflaatio on edelleen erittäin korkealla tasolla, mikä vaikuttaa myös ostoaikeisiin - etenkin hintaherkissä pienautoissa ja kompakteissa autoissa. Niin kauan kuin autonvalmistajilla on mukava tilaustyyny, he yrittävät pitää hinnat korkealla. Joidenkin tilausten kampanja voi kuitenkin taas merkitä sitä, että tilausvuosien määrä kasvaa. etenee." Kaiken kaikkiaan tällä hetkellä on paljon viitteitä siitä, että uusien autojen myynti EU:ssa vuonna 2023 jää selvästi alle koronaa edeltävän tason lähes kaksinumeroisesta kasvusta huolimatta, Preiss sanoo.

Helmikuussa puhdassähköautojen (BEV) rekisteröinnit kasvoivat EU:ssa yhteensä 39,6 prosenttia, eli noin kolme kertaa niin paljon kuin kokonaismarkkinat. Itävallassa havaittiin jopa 61 prosentin kasvu. Täyssähköautojen markkinaosuus nousi EU:ssa 9,7 prosentista 12,1 prosenttiin vuoden 2022 helmikuuhun verrattuna ja Itävallassa 13,1 prosentista 19,1 prosenttiin. "Sähköautojen kysyntä on edelleen suurempi kuin tarjonta, ja valtiontuilla on edelleen suuri rooli", Preiss korostaa. "Näemme kuitenkin, että kasvu hidastuu jonkin verran aiempiin nousukausiin verrattuna. Sähköautojen myynti jatkaa nousuaan vuoden edetessä - mutta suuria hyppyjä ei ole odotettavissa." Ladattavat hybridit sen sijaan elävät tällä hetkellä erityisen vaikeita aikoja. Tämäntyyppisten ajoajoneuvojen uusien rekisteröintien määrä väheni helmikuussa seitsemän prosenttia EU:ssa viime vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna; yhteensä seitsemässä maassa ladattavien hybridien uusien rekisteröintien määrä laski. Tämän vetomuodon markkinaosuus putosi koko EU:ssa 8,6 prosentista 7,2 prosenttiin.