Avkoppling på nybilsmarknaden

Avkoppling på nybilsmarknaden

I augusti var ökningen fyra procent. I Österrike ökade nyregistreringarna med 16 procent över genomsnittet i september, även om de bara hade ökat med 0,5 procent i augusti. Gapet till nivån före krisen minskar också: Efter att EU-omfattande gap jämfört med nivån före pandemin var 31 procent i augusti, registrerades endast en minskning med 13 procent i september jämfört med samma månad 2019. I Österrike var nyregistreringarna i september 18 procent lägre än i september 2019.

Axel Preiss, Head of Advanced Manufacturing & Mobility på EY, ser en - åtminstone tillfällig - Europaomfattande återhämtning på nybilsmarknaden: "En lättnad i termer av halvledare och chips och en generellt bättre tillgänglighet av preliminära produkter ger just nu bilproduktionen ett lyft. Detta beror delvis på det faktum att andra sektorer redan känner av den vikande ekonomiska efterfrågan på bilmarknaden, dock på grund av en vikande bilmarknad. orderingången har byggts upp under de senaste månaderna, så antalet nyregistreringar kommer sannolikt att fortsätta att öka fram till slutet av året – om än fortfarande under nivåerna före krisen.” Utsikterna för det kommande året har dock på senare tid försämrats avsevärt, tillägger Preiss: "Energikrisen, lågkonjunkturen och den höga inflationen kommer förr eller senare också att påverka fordonsindustrin. I synnerhet efterfrågan på nya bilar kommer att lida av det."

I september ökade nyregistreringarna av rena elbilar på de fem största marknaderna i Västeuropa - Tyskland, Storbritannien, Frankrike, Italien och Spanien - kraftigare än föregående månad. Nyregistreringarna av elbilar steg med 20 procent, efter en ökning med 14 procent i augusti. I Österrike steg nyregistreringen av elfordon till och med med 27 procent. Marknadsandelen för rena elbilar på topp 5-marknaderna steg från 13,3 till 14,7 procent jämfört med föregående år och i Österrike från 20,1 till 22,0 procent. Försäljningen av laddhybrider utvecklades mindre dynamiskt i september. Deras nyregistreringar steg med fem procent på de fem bästa marknaderna i september, och deras marknadsandel sjönk från 8,1 till 7,9 procent jämfört med samma månad förra året. I Österrike växte försäljningen av laddhybrider med elva procent, men marknadsandelen krympte något från 8,1 till 7,9 procent. – Sammantaget är de nuvarande ramvillkoren också en utmaning för det snabbt växande e-bilssegmentet – de kraftigt stigande elpriserna gör många intresserade oroliga, säger Preiss.