Lõõgastumine uute autode turul

Lõõgastumine uute autode turul

Augustis oli kasv neli protsenti. Austrias kasvas uute registreerimiste arv septembris keskmisest enam kui 16 protsenti, kuigi augustis kasvas see vaid 0,5 protsenti. Lõhe kriisieelsele tasemele kahaneb ka: pärast seda, kui kogu EL-i hõlmav vahe võrreldes pandeemiaeelse tasemega oli augustis 31 protsenti, registreeriti septembris 2019. aasta sama kuuga võrreldes vaid 13-protsendiline langus. Austrias registreeriti septembris uusi registreerimisi 18 protsenti vähem kui 2019. aasta septembris.

EY täiustatud tootmise ja mobiilsuse osakonna juht Axel Preiss näeb uute autode turul – vähemalt ajutist – üleeuroopalist taastumist: "Pooljuhtide ja kiipide alane leevenemine ning üldiselt parem eeltoodete kättesaadavus annavad autotootmisele hoogu juurde. See on osaliselt tingitud asjaolust, et teistes sektorites on autoturu langus aga juba praegu nõrk. tellimuste hulk on viimastel kuudel kogunenud, mistõttu uute registreerimiste arv jätkub tõenäoliselt kuni aasta lõpuni – ehkki endiselt alla kriisieelse taseme. Tuleva aasta väljavaated on aga viimasel ajal tunduvalt halvenenud, lisab Preiss: "Energiakriis, majanduslangus ja kõrge inflatsioon mõjutavad varem või hiljem ka autotööstust. Eelkõige kannatab see nõudlus uute autode järele."

Septembris kasvasid puhtelektriautode uued registreerimised Lääne-Euroopa viiel suurimal turul - Saksamaal, Suurbritannias, Prantsusmaal, Itaalias ja Hispaanias - eelmise kuuga võrreldes järsemalt. Elektriautode uute registreerimiste arv kasvas pärast augusti 14-protsendilist kasvu 20 protsenti. Austrias kasvas uute elektrisõidukite registreerimine isegi 27 protsenti. Puhtalt elektriautode turuosa 5 esikoha turul tõusis aasta varasemaga võrreldes 13,3 protsendilt 14,7 protsendile ning Austrias 20,1 protsendilt 22,0 protsendile. Pistikhübriidide müük arenes septembris vähem dünaamiliselt. Nende uute registreerimiste arv kasvas septembris viie protsendi võrra ja nende turuosa langes eelmise aasta sama kuuga võrreldes 8,1 protsendilt 7,9 protsendile. Austrias kasvas pistikhübriidide müük üksteist protsenti, kuid turuosa kahanes veidi 8,1 protsendilt 7,9 protsendile. „Üldiselt on praegused raamtingimused väljakutseks ka kiiresti kasvavale e-autode segmendile – järsult tõusvad elektrihinnad panevad paljud huvilised rahutuks,“ ütleb Preiss.