Χαλάρωση στην αγορά νέων αυτοκινήτων

Χαλάρωση στην αγορά νέων αυτοκινήτων

Τον Αύγουστο η αύξηση ήταν 4%. Στην Αυστρία, οι νέες εγγραφές αυξήθηκαν με ρυθμό άνω του μέσου όρου 16 τοις εκατό τον Σεπτέμβριο, αν και είχαν αυξηθεί μόνο κατά 0,5 τοις εκατό τον Αύγουστο. Το χάσμα από το επίπεδο πριν από την κρίση μειώνεται επίσης: Αφού το χάσμα σε όλη την ΕΕ σε σύγκριση με το επίπεδο πριν από την πανδημία ήταν 31 τοις εκατό τον Αύγουστο, μόνο μείωση 13 τοις εκατό καταγράφηκε τον Σεπτέμβριο σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2019. Στην Αυστρία, οι νέες εγγραφές τον Σεπτέμβριο ήταν 18 τοις εκατό χαμηλότερες από τον Σεπτέμβριο του 2019.

Ο Axel Preiss, επικεφαλής του τμήματος Advanced Manufacturing & Mobility της EY, βλέπει μια - τουλάχιστον προσωρινή - ανάκαμψη στην αγορά νέων αυτοκινήτων σε όλη την Ευρώπη: "Η χαλάρωση όσον αφορά τους ημιαγωγούς και τα τσιπ και μια γενικά καλύτερη διαθεσιμότητα προκαταρκτικών προϊόντων δίνουν επί του παρόντος ώθηση στην παραγωγή αυτοκινήτων. Αυτό οφείλεται εν μέρει στην αδύναμη ανάπτυξη της αγοράς. Ωστόσο, ένα άνετο μαξιλάρι παραγγελιών έχει δημιουργηθεί τους τελευταίους μήνες, επομένως ο αριθμός των νέων εγγραφών είναι πιθανό να συνεχίσει να αυξάνεται μέχρι το τέλος του έτους - αν και ακόμα κάτω από τα προ κρίσης επίπεδα». Ωστόσο, οι προοπτικές για το επόμενο έτος έχουν πρόσφατα επιδεινωθεί σημαντικά, προσθέτει ο Preiss: "Η ενεργειακή κρίση, η οικονομική ύφεση και ο υψηλός πληθωρισμός αργά ή γρήγορα θα επηρεάσουν και την αυτοκινητοβιομηχανία. Η ζήτηση ειδικά για νέα αυτοκίνητα θα υποφέρει ως αποτέλεσμα."

Τον Σεπτέμβριο, οι νέες ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Δυτικής Ευρώπης -Γερμανία, Μεγάλη Βρετανία, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία- αυξήθηκαν περισσότερο από ό,τι τον προηγούμενο μήνα. Οι νέες ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 20%, μετά από αύξηση 14% τον Αύγουστο. Στην Αυστρία, οι ταξινομήσεις νέων ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν ακόμη και κατά 27%. Το μερίδιο αγοράς των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις 5 κορυφαίες αγορές αυξήθηκε από 13,3 σε 14,7 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και στην Αυστρία από 20,1 σε 22,0 τοις εκατό. Οι πωλήσεις των plug-in υβριδικών αναπτύχθηκαν λιγότερο δυναμικά τον Σεπτέμβριο. Οι νέες εγγραφές τους αυξήθηκαν κατά πέντε τοις εκατό στις πέντε κορυφαίες αγορές τον Σεπτέμβριο και το μερίδιο αγοράς τους μειώθηκε από 8,1 σε 7,9 τοις εκατό σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι. Στην Αυστρία, οι πωλήσεις plug-in υβριδικών αυξήθηκαν κατά έντεκα τοις εκατό, αλλά το μερίδιο αγοράς συρρικνώθηκε ελαφρά από 8,1 σε 7,9 τοις εκατό. «Συνολικά, οι τρέχουσες συνθήκες πλαισίου αποτελούν επίσης πρόκληση για το ταχέως αναπτυσσόμενο τμήμα των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων – οι απότομα αυξανόμενες τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας ανησυχούν πολλά ενδιαφερόμενα μέρη», λέει ο Preiss.