E-mountain bike: elettricità in montagna

E-mountain bike: elettricità in montagna

La tendenza verso le bici elettriche è ininterrotta e non si ferma alle mountain bike fuoristrada. L'ÖAMTC e le sue organizzazioni partner hanno quindi testato otto modelli attuali, con risultati costantemente soddisfacenti, come spiega il tecnico dell'ÖAMTC Steffan Kerbl: "Sei biciclette sono state valutate come 'buone', due come 'soddisfacenti'. Tuttavia, le differenze hanno poco a che fare con le caratteristiche di guida, ma sono piuttosto spiegate con sfumature nel design e nella trazione elettrica." Sono state esaminate solo le mountain bike elettriche a sospensione completa che al momento degli acquisti di prova (nel novembre 2022) erano disponibili per meno di 5.000 euro.

Il vincitore del test è un tuttofare del marchio Cube. Lo Stereo Hybrid colpisce, tra le altre cose, per gli ottimi freni, una varietà di display utili e una posizione di seduta che rende comoda la guida anche su strade pianeggianti. Critiche: L'angolo limitato del manubrio e la rimozione della batteria, che è relativamente complicata. Anche le restanti cinque bici valutate "buone" sono consigliate e presentano diversi punti di forza e di debolezza. Due bici sono state valutate “soddisfacenti”: la Scott Strike eRide 940 ha un'ergonomia piacevole e un motore reattivo. "Purtroppo il reggisella non è ottimale da utilizzare e la capacità della batteria è relativamente limitata a soli 500 Wh", spiega Kerbl. Un problema di sicurezza che avevano anche altri modelli in prova: l'installazione di leve dei freni che richiedono due dita per essere azionate. Kerbl: "Durante la guida in discesa è fondamentale poter tenere il manubrio quanto più stabile possibile, anche in frenata." Anche semplicemente "soddisfacente": il Canyon Neuron:On 8, che si distingue per la manovrabilità agile e gli ottimi freni. "Purtroppo il motore non solo è un po' troppo debole, ma allo stesso tempo molto rumoroso. Inoltre: il tempo di ricarica - un adattatore per caricare la batteria rimossa deve essere acquistato separatamente - è estremamente lungo: nove ore", afferma l'esperto ÖAMTC.

Una parte importante del test ÖAMTC sono state le proprietà e le prestazioni della batteria e del motore. "Sulle piste forestali, campestri e ciclabili meno impegnative le differenze erano ancora piccole. Diverso era sui sentieri a volte ripidi: qui sono emersi vantaggi per le bici dotate di trasmissione Bosch, con cui i passaggi difficili potevano essere superati molto più facilmente", riassume Kerbl. L'autonomia dipende sia dalla dimensione della batteria che dall'efficienza della trazione: a seconda del modello sono possibili da 70 a 110 chilometri, ma in piano. Con una pendenza media del 10% si registrava un dislivello compreso tra 1.370 e 2.180 metri. Indipendentemente dal modello che sceglierai alla fine, è obbligatorio un giro di prova prima dell'acquisto. Inoltre: chiunque stia pensando di acquistare una e-mountain bike dovrebbe essere consapevole che il suo ambito di utilizzo richiede un livello minimo di forma fisica e abilità di guida. "L'assistenza elettrica facilita sicuramente il superamento dei terreni più ripidi e impraticabili in salita, ma la discesa è e spesso rimane estremamente impegnativa", spiega Kerbl.