E-mountain ποδήλατα: ηλεκτρισμός στο βουνό

E-mountain ποδήλατα: ηλεκτρισμός στο βουνό

Η τάση προς τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι αδιάκοπη και δεν σταματά στα ποδήλατα βουνού εκτός δρόμου. Επομένως, η ÖAMTC και οι συνεργαζόμενοι οργανισμοί της έχουν δοκιμάσει οκτώ τρέχοντα μοντέλα, με σταθερά ικανοποιητικά αποτελέσματα, όπως εξηγεί ο τεχνικός της ÖAMTC, Steffan Kerbl: "Έξι από τα ποδήλατα αξιολογήθηκαν ως "καλά", δύο ως "ικανοποιητικά". Εξετάστηκαν μόνο τα e-mountain ποδήλατα πλήρους ανάρτησης που ήταν διαθέσιμα για λιγότερο από 5.000 ευρώ τη στιγμή των αγορών δοκιμής (τον Νοέμβριο του 2022).

Ο νικητής της δοκιμής είναι ένας all-rounder από τη μάρκα Cube. Το Stereo Hybrid εντυπωσιάζει, μεταξύ άλλων, με πολύ καλά φρένα, ποικιλία χρήσιμων οθονών και θέση καθίσματος που το κάνει άνετο στην οδήγηση ακόμη και σε επίπεδους δρόμους. Κριτικές: Η περιορισμένη γωνία του τιμονιού και η αφαίρεση της μπαταρίας, η οποία είναι σχετικά περίπλοκη. Τα υπόλοιπα πέντε ποδήλατα που έχουν βαθμολογηθεί ως «καλά» συνιστώνται επίσης και έχουν διαφορετικά δυνατά και αδύναμα σημεία. Δύο ποδήλατα βαθμολογήθηκαν ως «ικανοποιητικά»: Το Scott Strike eRide 940 έχει ευχάριστη εργονομία και κινητήρα με απόκριση. «Δυστυχώς, ο στύλος του καθίσματος δεν είναι βέλτιστος στη χρήση και η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι σχετικά περιορισμένη στις 500 Wh μόνο», εξηγεί ο Kerbl. Ένα πρόβλημα που σχετίζεται με την ασφάλεια που είχαν και άλλα μοντέλα στη δοκιμή: η τοποθέτηση μοχλών φρένων που απαιτούν δύο δάχτυλα για να λειτουργήσουν. Kerbl: «Όταν οδηγείτε σε κατηφόρα, είναι σημαντικό να μπορείτε να κρατάτε το τιμόνι όσο πιο σταθερά γίνεται, ακόμα και όταν φρενάρετε». Επίσης απλώς «ικανοποιητικό»: The Canyon Neuron:On 8, που σκοράρει με ευέλικτο χειρισμό και πολύ καλά φρένα. "Δυστυχώς, ο κινητήρας δεν είναι μόνο λίγο πολύ αδύναμος, αλλά ταυτόχρονα πολύ δυνατός. Και: Ο χρόνος φόρτισης - ένας προσαρμογέας για τη φόρτιση της μπαταρίας που αφαιρέσατε πρέπει να αγοραστεί ξεχωριστά - είναι εξαιρετικά μεγάλος στις εννέα ώρες", λέει ο ειδικός της ÖAMTC.

Ένα σημαντικό μέρος της δοκιμής ÖAMTC ήταν οι ιδιότητες και η απόδοση της μπαταρίας και της μονάδας. "Σε λιγότερο απαιτητικούς δασικούς, αγρούς και ποδηλατόδρομους, οι διαφορές ήταν ακόμα μικρές. Ήταν διαφορετικό στα μερικές φορές απότομα μονοπάτια: Εδώ προέκυψαν πλεονεκτήματα για τα ποδήλατα που ήταν εξοπλισμένα με κινητήρες Bosch, με τα οποία τα δύσκολα περάσματα μπορούσαν να ξεπεραστούν πολύ πιο εύκολα", συνοψίζει ο Kerbl. Η αυτονομία εξαρτάται τόσο από το μέγεθος της μπαταρίας όσο και από την απόδοση της κίνησης: Ανάλογα με το μοντέλο, είναι δυνατά 70 έως 110 χιλιόμετρα - αλλά στο επίπεδο. Με μέση κλίση δέκα τοις εκατό, υπήρχε μια υψομετρική διαφορά από 1.370 έως 2.180 μέτρα. Ανεξάρτητα από το μοντέλο που θα επιλέξετε τελικά, είναι υποχρεωτική μια δοκιμή οδήγησης πριν την αγορά. Και: Όποιος σκέφτεται να αγοράσει ένα ποδήλατο e-mountain θα πρέπει να γνωρίζει ότι η περιοχή χρήσης του απαιτεί ένα ελάχιστο επίπεδο φυσικής κατάστασης και ικανότητες οδήγησης. «Η ηλεκτρική υποστήριξη σίγουρα διευκολύνει την κατάκτηση πιο απότομου και αδιάβατου εδάφους σε ανηφόρα - αλλά η κατάβαση είναι και συχνά παραμένει εξαιρετικά δύσκολη», εξηγεί ο Kerbl.