الدراجات الجبلية الإلكترونية: الكهرباء على الجبل

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

قامت ÖAMTC باختبار ثمانية نماذج حالية للدراجات الجبلية الإلكترونية. وحصل ستة منهم على درجة "جيد"، وحصل اثنان على درجة "مرضية" فقط.

Der ÖAMTC testete acht aktuelle E-Mountainbike-Modelle. Sechs erhielten die Note „gut“, zwei waren nur „befriedigend“.
قامت ÖAMTC باختبار ثمانية نماذج حالية للدراجات الجبلية الإلكترونية. وحصل ستة منهم على درجة "جيد"، وحصل اثنان على درجة "مرضية" فقط.

الدراجات الجبلية الإلكترونية: الكهرباء على الجبل

الاتجاه نحو الدراجات الكهربائية مستمر ولا يتوقف عند الدراجات الجبلية على الطرق الوعرة. لذلك قامت ÖAMTC والمنظمات الشريكة لها باختبار ثمانية نماذج حالية، مع نتائج مرضية باستمرار، كما يوضح فني ÖAMTC ستيفان كيربل: "تم تقييم ستة من الدراجات على أنها "جيدة"، واثنتان على أنها "مرضية". ومع ذلك، فإن الاختلافات لا علاقة لها بخصائص القيادة، بل يتم تفسيرها من خلال الفروق الدقيقة في التصميم والمحرك الكهربائي". تم فحص فقط الدراجات الجبلية الإلكترونية ذات التعليق الكامل والتي كانت متاحة بأقل من 5000 يورو في وقت الشراء التجريبي (في نوفمبر 2022).

الفائز في الاختبار هو لاعب متعدد المستويات من ماركة Cube. يتميز نظام Stereo Hybrid، من بين أمور أخرى، بفرامل جيدة جدًا ومجموعة متنوعة من شاشات العرض المفيدة ووضعية الجلوس التي تجعل القيادة مريحة حتى على الطرق المسطحة. الانتقادات: زاوية المقود المحدودة وإزالة البطارية وهو أمر معقد نسبيًا. يوصى أيضًا بالدراجات الخمس المتبقية التي تم تصنيفها على أنها "جيدة" ولها نقاط قوة ونقاط ضعف مختلفة. تم تصنيف دراجتين على أنها "مرضية": تتميز دراجة Scott Strike eRide 940 ببيئة عمل ممتعة ومحرك سريع الاستجابة. "لسوء الحظ، فإن عمود المقعد ليس مثاليًا للاستخدام وسعة البطارية محدودة نسبيًا عند 500 وات فقط،" يوضح كيربل. مشكلة تتعلق بالسلامة واجهتها أيضًا النماذج الأخرى في الاختبار: تركيب أذرع الفرامل التي تتطلب تشغيلها بإصبعين. كيربل: "عند القيادة على المنحدرات، من الضروري أن تتمكن من الإمساك بالمقود بثبات قدر الإمكان، حتى عند استخدام المكابح." "مرضية" أيضًا: The Canyon Neuron:On 8، والتي تحقق نتائج من خلال التعامل الرشيق والفرامل الجيدة جدًا. "لسوء الحظ، المحرك ليس ضعيفًا جدًا فحسب، بل في نفس الوقت مرتفع جدًا. و: وقت الشحن - يجب شراء محول لشحن البطارية التي تمت إزالتها بشكل منفصل - طويل للغاية يصل إلى تسع ساعات،" كما يقول خبير ÖAMTC.

كان جزءًا مهمًا من اختبار ÖAMTC هو خصائص وأداء البطارية ومحرك الأقراص. "في الغابات والحقول ومسارات الدراجات الأقل تطلبًا، كانت الاختلافات لا تزال صغيرة. وكان الأمر مختلفًا في المسارات شديدة الانحدار في بعض الأحيان: هنا، ظهرت مزايا الدراجات المجهزة بمحركات Bosch، والتي يمكن من خلالها التغلب على الممرات الصعبة بسهولة أكبر"، يلخص كيربل. ويعتمد النطاق على كل من حجم البطارية وكفاءة محرك الأقراص: اعتمادًا على الطراز، من الممكن أن يتراوح من 70 إلى 110 كيلومترًا - ولكن بشكل مسطح. وبمتوسط ​​انحدار قدره عشرة بالمائة، كان هناك فرق في الارتفاع يتراوح بين 1370 و2180 مترًا. بغض النظر عن الطراز الذي تختاره في النهاية، فإن اختبار القيادة قبل الشراء أمر إلزامي. و: يجب على أي شخص يفكر في شراء دراجة جبلية إلكترونية أن يدرك أن منطقة استخدامها تتطلب حدًا أدنى من اللياقة البدنية ومهارات ركوب الخيل. يوضح كيربل: "من المؤكد أن الدعم الكهربائي يجعل من السهل التغلب على التضاريس الأكثر انحدارًا وغير القابلة للعبور صعودًا - ولكن الهبوط غالبًا ما يظل صعبًا للغاية".