Rowery elektryczne pobijają milion

Rowery elektryczne pobijają milion

W 2022 r. Ministerstwo Transportu odnotowało nieznaczny spadek z 572 do 566 samochodów na 1000 mieszkańców w porównaniu do roku poprzedniego. W tym samym okresie liczba rowerów elektrycznych wzrosła łącznie do ponad miliona; w 2022 r. szacowane zagęszczenie wyniosło 122 rowery elektryczne na 1000 mieszkańców. Sprzedawcy detaliczni sprzętu sportowego i rowerowego odnotowali łącznie sprzedaż o wartości 1,39 miliarda euro w 2022 roku, co oznacza wzrost o 36 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Trzy czwarte sprzedaży stanowiły rowery elektryczne. Łącznie sprzedano 246 728 rowerów elektrycznych, o 11 procent więcej niż w roku poprzednim. Na rower elektryczny kupujący wydali średnio 4203 euro, czyli o 23,3 proc. więcej niż w 2021 r. Za rower konwencjonalny zapłacono średnio 1790 euro (o 39 proc. więcej niż w roku poprzednim). Obecny stan rowerów elektrycznych w Austrii szacuje się na 1,1 miliona.

Chociaż dla większości prywatnych nabywców samochody elektryczne są nadal niedostępne, zainteresowanie indywidualną dwukołową mobilnością elektryczną rośnie. Dzięki zachętom podatkowym można zainwestować więcej pieniędzy w wysokiej jakości rower elektryczny. W 2022 roku co drugi sprzedany rower był wyposażony w elektryczny silnik pomocniczy. Coraz większą popularnością cieszą się rowery typu e-transport i e-rowery składane, które coraz bardziej kształtują krajobraz miasta. O ile rowery towarowe można wykorzystywać do transportu ciężkich przedmiotów w sposób neutralny dla klimatu, o tyle rowery składane zdobywają punkty w połączeniu z lokalnym transportem publicznym. Wiele modeli można zabrać jako bagaż podręczny w większości pociągów i autobusów bez dodatkowych opłat. „Ostatnią milę” do lub z pracy można pokonać szybko i łatwo. Chociaż w 2022 roku sprzedano jedynie 3917 rowerów składanych, oznacza to wzrost o 63 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Od tego roku po raz pierwszy dofinansowane zostały także rowery składane z napędem elektrycznym i bez, co sugeruje dalszy wzrost sprzedaży.