E-cykler slår millionen

E-cykler slår millionen

I 2022 registrerede Transportministeriet et lille fald fra 572 til 566 biler per 1.000 indbyggere i forhold til året før. I samme periode steg antallet af e-cykler til i alt over en million; i 2022 var den estimerede tæthed 122 e-cykler pr. 1.000 indbyggere. Sports- og cykelforhandlere registrerede i alt 1,39 milliarder euro i salg i 2022, en stigning på 36 procent i forhold til året før. Elcykler tegnede sig for tre fjerdedele af salget. I alt blev der solgt 246.728 e-cykler, 11 procent flere end året før. I gennemsnit brugte købere 4.203 euro på en elcykel, hvilket er 23,3 procent mere end i 2021. Der blev i gennemsnit betalt 1.790 euro for en konventionel cykel (39 procent mere end året før). Den nuværende beholdning af e-cykler i Østrig er anslået til 1,1 mio.

Mens elbiler stadig er uoverkommelige for de fleste private købere, er interessen for individuel tohjulet elektrisk mobilitet stigende. Takket være skattemæssige incitamenter kan der investeres flere penge i en elcykel af høj kvalitet. I 2022 var hver anden solgte cykel udstyret med en elektrisk hjælpemotor. E-transportcykler og e-foldecykler, som i stigende grad præger bybilledet, bliver stadig mere populære. Mens ladcykler kan bruges til at transportere tunge genstande på en klimaneutral måde, scorer foldecykler point i kombination med lokal offentlig transport. Mange modeller kan tages med som håndbagage på de fleste tog og busser uden ekstra beregning. Den "sidste mil" til eller fra arbejde kan tilbagelægges hurtigt og nemt. Selvom der kun blev solgt 3.917 foldecykler i 2022, er det en stigning på 63 procent i forhold til året før. Siden i år er der også for første gang finansieret foldecykler med eller uden el-drev, hvilket tyder på en yderligere stigning i salgstallene.