Elektroninių automobilių bumas tęsiasi nenumaldomai

Elektroninių automobilių bumas tęsiasi nenumaldomai

Nepaisant įtemptos ekonominės padėties, automobilių pramonės elektrinė transformacija tęsiasi nepaliaujamai. Didelė elektromobilių paklausa ir dėl to pilnas užsakymų skaičius galėtų sušvelninti artėjantį nuosmukį pramonėje. Tai rodo dabartinės „PwC Autofacts®“ ir „Strategy&“, „PwC strateginių konsultacijų“ įmonės „Elektrinių transporto priemonių pardavimo apžvalgos“, kurioje vertinami nauji registracijos skaičiai 14 pasirinktų rinkų visame pasaulyje, rezultatai. 2022 m. trečiąjį ketvirtį grynai elektra varomų transporto priemonių (Battery Electric Vehicle, BEV) visame pasaulyje buvo registruota 74,7% daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. 2022 metų antrąjį ketvirtį augimas siekė tik 61,7 proc. Tuo pačiu metu BEV plečia savo dalį beveik visose pagrindinėse rinkose ir jau 2035 m. gali sudaryti daugiau nei pusę visų naujų registracijų visame pasaulyje. Kinijoje jų dalis galėtų sudaryti 73%, o Europoje net 93%.

Kinijos gamintojams vis daugiau parduodant BEV Europoje, tiek Europos, tiek Amerikos gamintojai vis dažniau perkelia savo BEV gamybą į Kiniją – Europos vaidmuo keičiamas iš eksportuotojo į automobilių importuotoją. Jau 2025 metais Europoje galėtų būti parduota beveik 800 000 Kinijoje pagamintų automobilių, iš kurių daugiau nei 330 000 būtų Europos originalios įrangos gamintojų (OEM) markių. Praėjusiais metais Europos gamintojai iš Kinijos į Europą eksportavo tik 35 000 BEV. Tyrime prognozuojama, kad iki 2022 m. BEV skaičius padvigubės – jų bus 66 tūkst. Ši raida reiškia, kad iki 2025 m. Europa gali pasiekti daugiau nei 221 000 transporto priemonių (degimo variklių ir elektromobilių) importo perteklių. Vos prieš kelerius metus Europa fiksavo automobilių eksporto perteklių – 2015 m. tai buvo beveik 1,7 mln. transporto priemonių.

Europos automobilių rinkoje auga Kinijos originalios įrangos gamintojų konkurencija. Nors iki šiol jos vaidino nedidelį vaidmenį Europoje, iki 2030 m. jos galėjo užimti apie 5 % Europos BEV rinkos. Austrijoje visiškai elektrinių transporto priemonių skaičius trečiąjį ketvirtį išaugo 9,4 %, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. Tačiau nuo metų pradžios naujai registruotų BEV skaičius, palyginti su praėjusiais metais, šiek tiek sumažėjo ir fiksavo 0,1% mažėjimą. Nuo sausio Austrijoje iš viso naujai įregistruotos 24 104 visiškai elektrinės transporto priemonės – jų rinkos dalis šiuo metu siekia 14,8%. Tikimasi, kad Austrijoje, jau 2025 m., automobilių pardavimų importo perteklius bus 5 216 automobilių.

"Europos gamintojai vis dar kovoja su pristatymo problemomis ir pirmiausia pasikliauja BEV modeliais aukščiausios kainos segmente. Kita vertus, Kinijos gamintojai optimizavo ir toliau tobulino savo gaminius vidaus rinkoje, todėl dabar į Europą pristato įperkamus BEV modelius, novatoriškas technologijas ir naujas koncepcijas. Dėl to matome, kad nė vienas europietiškas modelis nepatenka į 5 geriausių pasaulyje perkamiausių partnerių sąrašą" Austrija. „Siekdami išlaikyti savo struktūras, panaudoti elektros transformacijos pagreitį ir toliau gauti naudos iš masto ekonomijos, Europos originalios įrangos gamintojai dabar turi imtis veiksmų ir kontroliuoti savo tiekimo grandines bei paspartinti plėtros ir paleidimo procesus šalyje ir užsienyje.