دودج تشارجر بعضلات كهربائية

دودج تشارجر بعضلات كهربائية

يقول ستيلانتيس، الذي يمتلك الآن علامة دودج التجارية: "إن سيارة دودج تشارجر دايتونا SRT النموذجية تسير مثل دودج، وتبدو مثل دودج وتشعر وكأنها دودج - إنها مجرد سيارة كهربائية". يوجد في قلب السيارة النموذجية Charger Daytona SRT ثلاث ميزات رائدة وفي انتظار الحصول على براءة اختراع:

• R-Wing: Der aerodynamische Frontflügel trägt das Dodge-Profil und sorgt für geringeren Luftwiderstand.
• Fratzonic Chambered Exhaust: Das industrieweit erste Auspuffsystem für Elektrofahrzeuge liefert einen Sound, der dem des SRT Hellcat Konkurrenz macht.
• eRupt: Das Mehrgang-Getriebe mit elektromechanischem Schalten sorgt für ein klassisch-puristisches Dodge-Fahrerlebnis. 

تم تجهيز سيارة دودج تشارجر دايتونا SRT النموذجية بنظام قيادة بقوة 800 فولت من بانشي، وتذكرنا تفاصيل شبكتها العمودية بأسلوب دودج تشارجر الأسطوري من عام 1968. ويقدم التصميم الداخلي قمرة قيادة دودج النموذجية التي تتمحور حول السائق، وزر التشغيل مع رفرف واقي مستوحى من الطائرة المقاتلة ورافعة تروس قبضة المسدس هي ذكريات من تاريخ سيارات العضلات الحية. تم الكشف عن السيارة النموذجية مؤخرًا في M1 Concourse في بونتياك بولاية ميشيغان، كجزء من أسبوع دودج للسرعة الذي يستمر ثلاثة أيام. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة دودج التجارية – ستيلانتيس: “تمثل دودج القوة والكاريزما والأداء، وتحمل العلامة التجارية هذا الادعاء على عاتقها في فئة السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بمفهوم مليء ببراءات الاختراع والابتكارات وميزات الأداء التي تجسد سيارة العضلات الكهربائية للغد”.