Kinija greitojoje juostoje

Kinija greitojoje juostoje

Pasaulinį automobilių tyrimą Simon-Kucher atliko 2023 m. pavasarį Europoje, Amerikoje ir Azijoje. Daugiau nei 8 235 privatūs klientai, kurie artimiausiu metu planuoja įsigyti, finansuoti ar išsinuomoti naują ar jauną naudotą automobilį (iš jų 1 006 Vokietijoje), buvo apklausti dabartinėmis ir į ateitį orientuotomis temomis, susijusiomis su automobiliais ir mobilumu. Rezultatai: nepastovi laikai ir kylančios kainos taip pat paliko pėdsaką automobilių pramonėje. Perkamoji galia Vokietijoje krenta daugiau nei 50 procentų apklaustųjų. Tai lemia, kad nauji pirkimai atidedami, automobiliai ilgiau važinėjami: taip teigė 49 proc. Palyginti su praėjusiais metais, Vokietijos klientams kaina tampa dar svarbesnė. „Klientai tikisi, kad kainos kils ir toliau kils, tačiau tuo pat metu jie rodo nenorą pirkti“, – sako Martinas Gehringas, Simon-Kucher vyresnysis partneris ir automobilių skyriaus vadovas. „Gamintojai ir mažmenininkai turi konkrečiai atkreipti dėmesį į klientų segmentus, kurie vis dar nori pirkti, ir tuo pat metu lanksčiai subalansuoti paklausą ir nuolaidas.

89 procentus susidomėjusi elektromobilių pirkimu Kinija užima pirmaujančią vietą pasaulyje. Norvegijos flagmanų rinkoje pirmenybė elektromobiliams taip pat išaugo nuo 68 iki 74 proc. „Pastaraisiais metais smarkiai išaugus susidomėjimui, šiuo metu Vokietijoje pastebima aklavietės ženklų – apie 53 proc. Dabar svarbu tinkamos transporto priemonės, veikianti infrastruktūra ir nuosaikios elektros kainos, kad suinteresuotosios šalys taptų tikrais pirkėjais ir pasiektų papildomus klientų segmentus“, – sako Martinas Gehringas. Tyrimo duomenimis, Vokietijos automobilių markės vis dar yra pirmasis pasirinkimas perkant automobilį daugelyje šalių. Tai ilgą laiką galiojo ir Kinijoje. Pardavimų iš Kinijos skaičiai ir tyrimo rezultatai rodo, kad Kinijos klientai dabar taip pat mielai naudojasi vietiniais produktais: 85 procentai Kinijoje apklaustųjų svarstytų vokišką transporto priemonę, 84 procentai – kinišką. Vokietijoje 18 procentų respondentų yra pasirengę pirkti Kinijos prekės ženklą. Tarp dabartinių elektromobilių vairuotojų šis skaičius siekia net 26 proc. „Pasaulinis konkurencinis spaudimas didėja“, – sako Matthiasas Riemeris. "Vokietijos gamintojai turi išradinėti save iš naujo ir negali atsipūsti nuo Vakarų prekės ženklo premijos. Aiškus supratimas, ko klientai tikisi ir kam jie nori išleisti pinigus, tampa vis svarbesnis", - priduria Matthias Riemer.