الصين في الخط السريع

الصين في الخط السريع

وأجرى سايمون كوشر دراسة السيارات العالمية في ربيع عام 2023 في أوروبا وأمريكا وآسيا. تم استطلاع آراء أكثر من 8235 من عملاء القطاع الخاص الذين يخططون لشراء أو تمويل أو استئجار سيارة مستعملة جديدة أو حديثة في المستقبل القريب (بما في ذلك 1006 في ألمانيا) حول الموضوعات الحالية والمستقبلية المتعلقة بالسيارات والتنقل. النتائج: الأوقات المتقلبة وارتفاع الأسعار تركت بصماتها أيضًا على صناعة السيارات. وتشهد القوة الشرائية في ألمانيا تراجعا بالنسبة لأكثر من 50% ممن شملهم الاستطلاع. ويؤدي ذلك إلى تأجيل المشتريات الجديدة وقيادة السيارات لفترة أطول: صرح بذلك 49 بالمائة من المشاركين في الاستطلاع. بالمقارنة مع العام السابق، أصبح السعر أكثر أهمية بالنسبة للعملاء الألمان. يقول مارتن جيرينج، الشريك الأول ورئيس قسم السيارات في شركة Simon-Kucher: "يتوقع العملاء أن ترتفع الأسعار وتستمر في الارتفاع، لكنهم في الوقت نفسه يظهرون إحجامًا عن الشراء". "يجب على المصنعين وتجار التجزئة التعامل على وجه التحديد مع شرائح العملاء التي لا تزال على استعداد للشراء وفي نفس الوقت تحقيق التوازن بين الطلب والخصومات بشكل مرن."

ومع اهتمام بنسبة 89% بشراء سيارة كهربائية، تحتل الصين المرتبة الأولى عالميًا. وفي السوق الرئيسية في النرويج، زاد تفضيل السيارات الكهربائية أيضًا من 68 إلى 74 بالمائة. يقول مارتن جيهرينج: "بعد الارتفاع الكبير في الاهتمام في السنوات الأخيرة، هناك حاليًا دلائل على توقف الاستثمار عند حوالي 53% في ألمانيا. المهم الآن هو المركبات المناسبة، والبنية التحتية الفعالة، وأسعار الكهرباء المعتدلة من أجل تحويل الأطراف المعنية إلى مشترين فعليين والوصول إلى شرائح إضافية من العملاء". وبحسب الدراسة، لا تزال ماركات السيارات الألمانية هي الخيار الأول عند شراء سيارة في العديد من البلدان. وهذا ينطبق أيضًا على الصين لفترة طويلة. وتظهر أرقام المبيعات من الصين ونتائج الدراسة أن العملاء الصينيين أصبحوا الآن سعداء باستخدام المنتجات المحلية: 85% ممن شملهم الاستطلاع في الصين يفكرون في سيارة ألمانية، و84% منهم يفكرون في سيارة صينية. وفي ألمانيا، أبدى 18% من المشاركين استعدادهم لشراء علامة تجارية صينية. ومن بين سائقي السيارات الكهربائية الحاليين يصل الرقم إلى 26 بالمائة. يقول ماتياس ريمر: "إن الضغط التنافسي العالمي آخذ في التزايد". ويضيف ماتياس ريمر: "يتعين على المصنعين الألمان أن يعيدوا اختراع أنفسهم ولا يمكنهم الاعتماد على مكافأة العلامة التجارية الغربية. إن الفهم الواضح لما يتوقعه العملاء وما هم على استعداد لإنفاق الأموال عليه أصبح ذا أهمية متزايدة".