Suche
Mein Konto
BYD nasprotuje trendu
Čeprav povpraševanje po električnih avtomobilih upada, kitajski proizvajalec BYD beleži hitro rast prodaje.
BYD nasprotuje trendu
Čeprav podatki avstrijskega statističnega urada kažejo rahlo zmanjšanje povpraševanja po e-avtomobilih v Avstriji v primerjavi s prejšnjim letom, je e-mobilnost po Evropi še vedno v porastu. V tej državi predvsem BYD hitro pridobiva na obsegu, kot poudarja Danijel Dzihic, generalni direktor BYD Avstrija: "Rastemo hitro, a trajnostno in nadaljujemo naše sanje, ki smo jih začeli iz prejšnjega leta. Trenutno smo glede novih registracij več kot 400 odstotkov nad prejšnjim letom in se torej realno usmerjamo k več kot 3.000 novim registracijam v celem letu."
Po Džihićevih besedah je dejstvo, da je BYD zdaj zavzel redno mesto med prvimi tremi najbolj priljubljenimi blagovnimi znamkami med izključno električnimi registracijami in da je julija prvič prehitel vodilno ameriško tržišče Tesla, po Džihičevih besedah "čudovita potrditev obljube naše znamke o cenovno dostopni e-mobilnosti po ceni motorja z notranjim izgorevanjem in našem delu v bližini kupcev in trgovcev". In kaže, da "tudi kot novinec lahko dosežete velike stvari v kratkem času s pravo kakovostjo izdelkov in sproščeno ekipo motiviranih trgovcev." Med 1. januarjem in 31. julijem 2024 ima BYD v Avstriji že 2.090 novih električnih registracij, kar pomeni, da je bilo konec julija registriranih več kot dvakrat več vozil kot v celotnem letu 2023. To ustreza 1,4-odstotnemu tržnemu deležu celotnega trga oziroma 8,3-odstotnemu med izključno električnimi registracijami.
S trenutno šestimi električnimi avtomobili in enim električnim lahkim gospodarskim vozilom je podjetje trenutno dobro pozicionirano, portfelj pa bodo letos razširili na več modelov. Poleg novega popolnoma električnega modela "Tang" z baterijo 108,8 kWh bo pozno jeseni na trg v Avstriji prišel tudi prvi priključni hibrid znamke. “Seal U DMi” je med drugim na voljo s štirikolesnim pogonom in ponuja skupni doseg WLTP več kot 1000 kilometrov. Džihić: "V Avstriji vidimo velik potencial, še posebej pri vrhunskem modelu s štirikolesnim pogonom. BYD-ov priključni hibridni pogon je izjemno učinkovit in je popolna premostitvena tehnologija za mnoge, ki ne morejo ali nočejo popolnoma preklopiti na električni avtomobil."