BYD contravine tendinței

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Deși cererea de mașini electrice este în scădere, producătorul chinez BYD înregistrează o creștere rapidă a vânzărilor.

Obwohl die Nachfrage nach E-Autos sinkt, verzeichnet der chinesische Hersteller BYD rasante Zuwächse im Verkauf.
Deși cererea de mașini electrice este în scădere, producătorul chinez BYD înregistrează o creștere rapidă a vânzărilor.

BYD contravine tendinței

Chiar dacă cifrele de la Statistics Austria arată o scădere ușoară a cererii de mașini electrice în Austria față de anul precedent, mobilitatea electrică este încă în creștere în toată Europa. În această țară, BYD în special câștigă rapid volum, așa cum subliniază Danijel Dzihic, Managing Director BYD Austria: „Creștem rapid, dar sustenabil și ne continuăm începutul visat din anul precedent. În prezent, suntem cu peste 400% peste anul precedent în ceea ce privește noile înmatriculări și, prin urmare, ne îndreptăm în mod realist către înmatriculări de peste 3 ani.”

Potrivit lui Dzihic, faptul că BYD a ocupat acum un loc regulat în top 3 al celor mai populare mărci în rândul înmatriculărilor pur electrice și l-a depășit pe liderul pieței americane Tesla pentru prima dată în iulie este, potrivit lui Dzihic, o „confirmare minunată a promisiunii mărcii noastre de mobilitate electrică accesibilă la prețul unui motor cu ardere și munca noastră aproape de clienți”. Și arată că „chiar și ca nou venit, poți realiza lucruri grozave într-un timp scurt, cu calitatea potrivită a produsului și o echipă relaxată de dealeri motivați.” Între 1 ianuarie și 31 iulie 2024, BYD înregistrează deja 2.090 de noi înmatriculări electrice în Austria, ceea ce înseamnă că la sfârșitul lunii iulie au fost înmatriculate mai mult de două ori mai multe vehicule decât în ​​întregul an 2023. Aceasta corespunde unei cote de piață de 1,4% din piața totală sau 8,3% în rândul înmatriculărilor pur electrice.

Cu în prezent șase mașini electrice și un vehicul utilitar ușor electric, compania este în prezent bine poziționată, iar portofoliul va fi extins pentru a include mai multe modele în acest an. Pe lângă noul model complet electric „Tang” cu o baterie de 108,8 kWh, primul hibrid plug-in al mărcii va apărea și pe piața din Austria la sfârșitul toamnei. „Seal U DMi” este disponibil cu tracțiune integrală, printre alte opțiuni, și oferă o autonomie totală WLTP de peste 1.000 de kilometri. Dzihic: "Vedem un potențial mare în Austria, în special cu modelul de top cu tracțiune integrală. Sistemul hibrid plug-in de la BYD este extrem de eficient și este o tehnologie de legătură perfectă pentru mulți care nu pot sau nu doresc să treacă complet la o mașină electrică."