Suche
Mein Konto
BYD está contrariando a tendência
Embora a procura por carros eléctricos esteja a cair, o fabricante chinês BYD regista um rápido crescimento nas vendas.
BYD está contrariando a tendência
Mesmo que os números do Statistics Austria mostrem uma ligeira diminuição na procura de carros eléctricos na Áustria em comparação com o ano anterior, a mobilidade eléctrica continua a aumentar em toda a Europa. Neste país, a BYD, em particular, está ganhando volume rapidamente, como enfatiza Danijel Dzihic, Diretor Geral da BYD Áustria: "Estamos crescendo rapidamente, mas de forma sustentável, e continuamos o sonho do ano anterior. Atualmente, estamos mais de 400% acima do ano anterior em termos de novos registros e, portanto, estamos caminhando realisticamente para mais de 3.000 novos registros para todo o ano".
De acordo com Dzihic, o facto de a BYD ter agora ocupado um lugar regular no top 3 das marcas mais populares entre os registos puramente eléctricos e ter ultrapassado o líder de mercado americano Tesla pela primeira vez em Julho é, segundo Dzihic, uma “maravilhosa confirmação da promessa da nossa marca de mobilidade eléctrica acessível ao preço de um motor de combustão e do nosso trabalho próximo dos clientes e concessionários”. E mostra que “mesmo sendo um novato, você pode alcançar grandes feitos em pouco tempo com a qualidade certa do produto e uma equipe descontraída de revendedores motivados”. Entre 1 de janeiro e 31 de julho de 2024, a BYD já contabiliza 2.090 novos registos elétricos na Áustria, o que significa que no final de julho foram registados mais do dobro de veículos do que em todo o ano de 2023. Isto corresponde a uma quota de mercado de 1,4 por cento do mercado global ou 8,3 por cento entre registos puramente elétricos.
Com atualmente seis carros elétricos e um comercial elétrico leve, a empresa está bem posicionada e o portfólio será ampliado para incluir vários modelos este ano. Além do novo modelo totalmente elétrico “Tang” com bateria de 108,8 kWh, o primeiro híbrido plug-in da marca também chegará ao mercado na Áustria no final do outono. O “Seal U DMi” está disponível com tração integral, entre outras opções, e oferece uma autonomia total WLTP de mais de 1.000 quilómetros. Dzihic: "Vemos um grande potencial na Áustria, especialmente com o modelo topo de linha com tração integral. A tração híbrida plug-in da BYD é extremamente eficiente e é uma tecnologia de ponte perfeita para muitos que não podem ou não querem mudar completamente para um carro elétrico."