BYD przełamuje ten trend

BYD przełamuje ten trend

Nawet jeśli dane austriackiego urzędu statystycznego wskazują na niewielki spadek popytu na samochody elektryczne w Austrii w porównaniu z rokiem poprzednim, w całej Europie elektromobilność nadal rośnie. W tym kraju szczególnie BYD szybko zyskuje na popularności, jak podkreśla Danijel Dzihic, dyrektor zarządzający BYD Austria: „Rośniemy szybko, ale stabilnie i kontynuujemy nasz wymarzony start z poprzedniego roku. Obecnie jesteśmy o ponad 400 procent powyżej poprzedniego roku pod względem nowych rejestracji i dlatego realistycznie zmierzamy do ponad 3000 nowych rejestracji w całym roku”.

Według Dzihica fakt, że BYD regularnie zajmuje miejsce w pierwszej trójce najpopularniejszych marek wśród rejestracji czysto elektrycznych i w lipcu po raz pierwszy wyprzedził lidera rynku amerykańskiego Teslę, jest zdaniem Dzihica „wspaniałym potwierdzeniem obietnicy naszej marki dotyczącej niedrogiej e-mobilności w cenie silnika spalinowego oraz naszej pracy blisko klientów i dealerów”. Pokazuje także, że „nawet jako nowicjusz możesz osiągnąć wielkie rzeczy w krótkim czasie, dzięki odpowiedniej jakości produktów i zrelaksowanemu zespołowi zmotywowanych dealerów”. W okresie od 1 stycznia do 31 lipca 2024 r. BYD zarejestrowało już w Austrii 2090 nowych pojazdów elektrycznych, co oznacza, że ​​na koniec lipca zarejestrowano ponad dwukrotnie więcej pojazdów niż w całym 2023 r. Odpowiada to udziałowi w rynku wynoszącemu 1,4% w całym rynku lub 8,3% w przypadku rejestracji czysto elektrycznych.

Posiadając obecnie sześć samochodów elektrycznych i jeden elektryczny lekki pojazd dostawczy, firma ma obecnie dobrą pozycję, a portfolio zostanie w tym roku poszerzone o kilka modeli. Oprócz nowego, w pełni elektrycznego modelu „Tang” z akumulatorem o pojemności 108,8 kWh, późną jesienią na austriacki rynek trafi także pierwsza hybryda typu plug-in marki. „Seal U DMi” jest dostępny między innymi z napędem na wszystkie koła i oferuje łączny zasięg przekraczający 1000 kilometrów zgodnie z procedurą WLTP. Dzihic: "Widzimy ogromny potencjał w Austrii, szczególnie w topowym modelu z napędem na wszystkie koła. Napęd hybrydowy typu plug-in firmy BYD jest niezwykle wydajny i stanowi idealną technologię pomostową dla wielu, którzy nie mogą lub nie chcą całkowicie przestawić się na samochód elektryczny."