BYD gaat tegen de trend in

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Hoewel de vraag naar elektrische auto’s daalt, boekt de Chinese fabrikant BYD een snelle omzetgroei.

Obwohl die Nachfrage nach E-Autos sinkt, verzeichnet der chinesische Hersteller BYD rasante Zuwächse im Verkauf.
Hoewel de vraag naar elektrische auto’s daalt, boekt de Chinese fabrikant BYD een snelle omzetgroei.

BYD gaat tegen de trend in

Zelfs als de cijfers van Statistics Austria een lichte daling laten zien in de vraag naar e-auto’s in Oostenrijk vergeleken met het voorgaande jaar, neemt e-mobiliteit in heel Europa nog steeds toe. In dit land wint vooral BYD snel aan volume, zoals Danijel Dzihic, Managing Director BYD Austria, benadrukt: "We groeien snel maar duurzaam en zetten onze droomstart van het voorgaande jaar voort. We liggen momenteel ruim 400 procent boven het voorgaande jaar wat betreft nieuwe registraties en gaan daarom realistisch gezien richting meer dan 3.000 nieuwe registraties voor het hele jaar."

Dat BYD inmiddels een vaste plaats heeft ingenomen in de top 3 van populairste merken onder puur elektrische registraties en in juli voor het eerst de Amerikaanse marktleider Tesla heeft ingehaald, is volgens Dzihic een “prachtige bevestiging van onze merkbelofte van betaalbare e-mobiliteit tegen de prijs van een verbrandingsmotor en ons werk dicht bij klanten en dealers”. En het laat zien dat “je ook als nieuwkomer in korte tijd mooie dingen kunt bereiken met de juiste productkwaliteit en een ontspannen team van gemotiveerde dealers.” Tussen 1 januari en 31 juli 2024 was BYD al goed voor 2.090 nieuwe elektrische registraties in Oostenrijk, wat betekent dat er eind juli ruim twee keer zoveel voertuigen geregistreerd waren als in heel 2023. Dit komt overeen met een marktaandeel van 1,4 procent van de totale markt of 8,3 procent onder puur elektrische registraties.

Met momenteel zes elektrische auto's en één elektrische lichte bedrijfswagen is het bedrijf momenteel goed gepositioneerd en zal het portfolio dit jaar worden uitgebreid met meerdere modellen. Naast het nieuwe volledig elektrische model ‘Tang’ met een accu van 108,8 kWh komt in het late najaar ook de eerste plug-in hybride van het merk in Oostenrijk op de markt. De ‘Seal U DMi’ is onder meer verkrijgbaar met vierwielaandrijving en biedt een totaal WLTP-bereik van ruim 1.000 kilometer. Dzihic: "Wij zien grote potentie in Oostenrijk, vooral bij het vierwielaangedreven topmodel. De plug-in hybride aandrijving van BYD is uiterst efficiënt en vormt een perfecte overbruggingstechnologie voor velen die niet volledig kunnen of willen overstappen op een elektrische auto."