BYD pārspēj šo tendenci

BYD pārspēj šo tendenci

Pat ja Austrijas Statistikas biroja dati liecina, ka pieprasījums pēc e-automobiļiem Austrijā ir nedaudz samazinājies salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, e-mobilitāte joprojām pieaug visā Eiropā. Šajā valstī īpaši BYD strauji pieaug, kā uzsver BYD Austria rīkotājdirektors Danijels Dzihičs: "Mēs strauji, bet ilgtspējīgi augam un turpinām savu sapņu iesākto no iepriekšējā gada. Pašlaik jaunu reģistrāciju ziņā esam par vairāk nekā 400 procentiem vairāk nekā iepriekšējā gadā, un tāpēc reāli virzāmies uz vairāk nekā 3000 jaunu reģistrāciju visā gadā."

Pēc Dzihiča teiktā, fakts, ka BYD tagad ir ieņēmis regulāru vietu populārāko zīmolu top 3 tīri elektrisko reģistrāciju vidū un jūlijā pirmo reizi apsteidzis Amerikas tirgus līderi Tesla, pēc Dzihiča teiktā, ir "brīnišķīgs apstiprinājums mūsu zīmola solījumam nodrošināt pieņemamu e-mobilitāti par iekšdedzes dzinēja cenu un mūsu darbu tuvu klientiem un tirgotājiem". Un tas parāda, ka "pat kā jaunpienācējs jūs varat sasniegt lielas lietas īsā laikā ar pareizo produktu kvalitāti un atraisītu motivētu izplatītāju komandu." No 2024. gada 1. janvāra līdz 31. jūlijam BYD jau ir reģistrēti 2090 jauni elektriskie transportlīdzekļi Austrijā, kas nozīmē, ka jūlija beigās tika reģistrēts vairāk nekā divas reizes vairāk transportlīdzekļu nekā 2023. gada laikā. Tas atbilst 1,4 procentu tirgus daļai no kopējā tirgus vai 8,3 procentiem tīri elektrisko transportlīdzekļu vidū.

Ar šobrīd sešiem elektromobiļiem un vienu elektrisko vieglo komercautomobili uzņēmums šobrīd ir labi pozicionēts, un šogad portfelis tiks paplašināts, iekļaujot vairākus modeļus. Papildus jaunajam pilnībā elektriskajam modelim “Tang” ar 108,8 kWh akumulatoru, vēlā rudenī Austrijā tirgū nonāks arī zīmola pirmais spraudnis hibrīds. “Seal U DMi” ir pieejams ar visu riteņu piedziņu, kā arī citas opcijas, un piedāvā kopējo WLTP diapazonu, kas pārsniedz 1000 kilometrus. Dzihičs: "Mēs saskatām lielu potenciālu Austrijā, īpaši ar pilnpiedziņas augstākā līmeņa modeli. BYD plug-in hibrīda piedziņa ir ārkārtīgi efektīva un ir ideāla savienošanas tehnoloģija daudziem, kuri nevar vai nevēlas pilnībā pārslēgties uz elektrisko automašīnu."