BYD est à contre-courant de la tendance

BYD est à contre-courant de la tendance

Même si les chiffres de Statistics Austria montrent une légère baisse de la demande de voitures électriques en Autriche par rapport à l'année précédente, l'e-mobilité continue de croître dans toute l'Europe. Dans ce pays, BYD en particulier gagne rapidement en volume, comme le souligne Danijel Dzihic, directeur général de BYD Autriche : « Nous connaissons une croissance rapide mais durable et poursuivons notre rêve de départ de l'année précédente. Nous sommes actuellement plus de 400 pour cent au-dessus de l'année précédente en termes de nouvelles immatriculations et nous nous dirigeons donc de manière réaliste vers plus de 3 000 nouvelles immatriculations pour l'ensemble de l'année.

Selon Dzihic, le fait que BYD occupe désormais une place régulière dans le top 3 des marques les plus populaires parmi les immatriculations purement électriques et dépasse pour la première fois le leader du marché américain Tesla en juillet est, selon Dzihic, une « merveilleuse confirmation de la promesse de notre marque d'une mobilité électrique abordable au prix d'un moteur à combustion et de notre travail proche des clients et des concessionnaires ». Et cela montre que « même en tant que nouveau venu, on peut réaliser de grandes choses en peu de temps avec la bonne qualité de produit et une équipe détendue de revendeurs motivés ». Entre le 1er janvier et le 31 juillet 2024, BYD compte déjà 2 090 nouvelles immatriculations électriques en Autriche, ce qui signifie que fin juillet, plus de deux fois plus de véhicules ont été immatriculés que sur l'ensemble de l'année 2023. Cela correspond à une part de marché de 1,4 % du marché global ou de 8,3 % parmi les immatriculations purement électriques.

Avec actuellement six voitures électriques et un véhicule utilitaire léger électrique, l'entreprise est actuellement bien positionnée et le portefeuille sera élargi pour inclure plusieurs modèles cette année. Outre le nouveau modèle entièrement électrique « Tang » doté d’une batterie de 108,8 kWh, le premier hybride rechargeable de la marque sera également commercialisé en Autriche à la fin de l’automne. Le « Seal U DMi » est disponible, entre autres options, avec transmission intégrale et offre une autonomie totale WLTP de plus de 1 000 kilomètres. Dzihic : "Nous voyons un grand potentiel en Autriche, en particulier avec le modèle haut de gamme à transmission intégrale. La propulsion hybride rechargeable de BYD est extrêmement efficace et constitue une technologie de transition parfaite pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas passer complètement à une voiture électrique."