宝马正乘着电动浪潮

宝马正乘着电动浪潮

与去年同期相比，宝马纯电动汽车强劲增长超过 50%。目前，奥地利 44% 的新注册 BMW 和 MINI 都是电动汽车，即配备混合动力或纯电动驱动装置。距离 2022 年 10 月上市仅几个月，BMW iX1 就成为巴伐利亚州最受欢迎的全电动车型，截至 2023 年 4 月，新注册量超过 400 辆。宝马品牌的电动汽车比例已达 46%。

在奥地利，四分之一新交付的宝马汽车不再配备内燃机。在全球范围内，到 2024 年，宝马集团至少五分之一的新车预计将采用全电动驱动，到 2025 年，四分之一的新交付车辆将是纯电动汽车，到 2026 年，大约三分之一将是纯电动汽车。从宝马集团的角度来看，即将推出的“New Class”有可能进一步加速电动汽车的市场渗透。其动力将来自 BWM 集团位于施泰尔的工厂。 “通过 BMW iX1，我们显然满足了客户的愿望。这反映在快速增长的需求上，”宝马奥地利公司首席执行官克里斯蒂安·莫拉瓦 (Christian Morawa) 说道。他宣布今年将扩大宝马电动业务。 BMW 5 系的全电动车型 BMW i5 将于 2023 年上市。

宝马集团位于斯太尔的工厂正在迈向开放技术的未来：从 2025 年起，下一代电动驱动器将在斯太尔生产 - 无论是在生产还是开发领域。宝马集团计划到 2030 年投资约 10 亿欧元来扩展其专业知识。由于产能的巨大扩张，位于上奥地利州施泰尔的工厂仍然是宝马集团领先的驱动基地。目前，斯太尔已开始生产电动驱动器外壳：新款 BMW i7 的电动驱动器外壳完全来自上奥地利工厂。电动汽车的开发进展更快：施泰尔开发中心约 700 名员工中，一半以上已经从事电动汽车领域的工作。到 2030 年，大约一半的员工（目前有 4,500 名）将在电动汽车领域工作。