BMW călărește valul electric

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Vânzările de modele BMW și MINI electrificate ating un nou nivel record în Austria.

Der Verkauf elektrifizierter BMW- und MINI-Modelle erreicht in Österreich ein neues Rekordniveau.
Vânzările de modele BMW și MINI electrificate ating un nou nivel record în Austria.

BMW călărește valul electric

BMW înregistrează o creștere puternică a BEV de peste 50% față de aceeași perioadă a anului trecut. În prezent, 44% din noile înmatriculări BMW și MINI din Austria sunt electrificate, adică echipate cu o unitate hibridă sau pur electrică. La doar câteva luni de la lansarea pe piață în octombrie 2022, BMW iX1 este cel mai popular model complet electric din Bavaria, cu peste 400 de noi înmatriculări până în aprilie 2023. Proporția de vehicule electrificate în marca BMW este deja de 46%.

Unul din patru BMW-uri nou livrate în Austria nu mai are motor cu ardere la bord. La nivel global, până în 2024, cel puțin una din cinci mașini noi de la BMW Group este de așteptat să aibă o unitate complet electrică, în 2025 unul din patru vehicule nou livrate va fi un BEV și până în 2026 aproximativ unul din trei va fi. Din perspectiva BMW Group, „Noua Clasă”, care se va dezvolta apoi, are potențialul de a accelera și mai mult pătrunderea pe piață a mobilității electrice. Motivul pentru acest lucru va veni de la fabrica BWM Group din Steyr. „Cu BMW iX1, ne-am îndeplinit în mod clar dorințele clienților noștri. Acest lucru se reflectă în creșterea rapidă a cererii”, spune Christian Morawa, CEO BMW Austria. El anunță o extindere a segmentului BMW electric în acest an. O variantă complet electrică a BMW Seria 5, BMW i5, va intra pe piață în 2023.

Uzina BMW Group din Steyr se îndreaptă către un viitor care este deschis tehnologiei: din 2025, următoarea generație de motoare electrice va fi construită în Steyr - atât în ​​domeniile producției, cât și dezvoltării. BMW Group investește aproximativ un miliard de euro până în 2030 pentru a-și extinde expertiza. Datorită extinderii uriașe a capacității, uzina din Steyr, Austria Superioară, rămâne locația principală de transmisie a BMW Group. Carcasele pentru acționarea electrică sunt deja produse astăzi la Steyr: carcasa pentru propulsia electrică a noului BMW i7 provine exclusiv din fabrica din Austria Superioară. Dezvoltarea mobilității electrice progresează și mai repede: peste jumătate din cei aproximativ 700 de angajați ai centrului de dezvoltare din Steyr lucrează deja în domeniul mobilității electrice. Până în 2030, aproximativ jumătate din toți angajații – astăzi sunt 4.500 – vor lucra în domeniul mobilității electronice.