Suche
Mein Konto
BMW rir på den elektriske bølgen
Salget av elektrifiserte BMW- og MINI-modeller når et nytt rekordnivå i Østerrike.
BMW rir på den elektriske bølgen
BMW registrerer sterk BEV-vekst på over 50 prosent sammenlignet med samme periode i fjor. Foreløpig er 44 prosent av nye BMW- og MINI-registreringer i Østerrike elektrifiserte, det vil si utstyrt med hybrid eller rent elektrisk drift. Bare noen måneder etter markedslanseringen i oktober 2022 er BMW iX1 Bayerns mest populære helelektriske modell med over 400 nyregistreringer per april 2023. Andelen elektrifiserte kjøretøy i BMW-merket er allerede 46 prosent.
En av fire nyleverte BMW-er i Østerrike har ikke lenger forbrenningsmotor om bord. Globalt forventes minst én av fem nye biler fra BMW Group å ha en helelektrisk drift innen 2024, i 2025 vil én av fire nyleverte biler være en BEV og i 2026 vil rundt én av tre være det. Fra BMW-konsernets perspektiv har «New Class», som da vil øke, potensialet til å akselerere markedspenetrasjonen for e-mobilitet ytterligere. Drivkraften for dette vil komme fra BWM Group-anlegget i Steyr. "Med BMW iX1 har vi klart møtt våre kunders ønsker. Dette gjenspeiles i den raskt økende etterspørselen," sier Christian Morawa, administrerende direktør i BMW Østerrike. Han varsler en utvidelse av BMWs elektriske segment i år. En helelektrisk variant av BMW 5-serie, BMW i5, kommer på markedet i 2023.
BMW Group-anlegget i Steyr beveger seg mot en fremtid som er åpen for teknologi: Fra 2025 skal neste generasjon elektriske stasjoner bygges i Steyr – både innen produksjon og utvikling. BMW Group investerer rundt én milliard euro innen 2030 for å utvide sin ekspertise. Takket være den enorme kapasitetsutvidelsen forblir anlegget i Steyr, Øvre Østerrike, BMW Groups ledende kjørested. Husene for elektriske stasjoner produseres allerede i Steyr i dag: Huset til den elektriske stasjonen til den nye BMW i7 kommer utelukkende fra den øvre østerrikske fabrikken. Utviklingen av e-mobilitet går enda raskere: over halvparten av de rundt 700 ansatte ved utviklingssenteret i Steyr jobber allerede innen e-mobilitet. Innen 2030 vil rundt halvparten av alle ansatte – i dag er det 4500 – jobbe innen e-mobilitet.