Suche
Mein Konto
BMW berijdt de elektrische golf
De verkoop van geëlektrificeerde BMW- en MINI-modellen bereikt een nieuw recordniveau in Oostenrijk.
BMW berijdt de elektrische golf
BMW noteert een sterke BEV-groei van ruim 50 procent vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Momenteel is 44 procent van de nieuwe BMW- en MINI-registraties in Oostenrijk geëlektrificeerd, dat wil zeggen uitgerust met een hybride of puur elektrische aandrijving. Slechts een paar maanden na de marktintroductie in oktober 2022 is de BMW iX1 het populairste volledig elektrische model van Beieren, met meer dan 400 nieuwe registraties vanaf april 2023. Het aandeel geëlektrificeerde voertuigen binnen het merk BMW bedraagt al 46 procent.
Eén op de vier nieuw geleverde BMW’s in Oostenrijk heeft geen verbrandingsmotor meer aan boord. Wereldwijd zal naar verwachting in 2024 minstens één op de vijf nieuwe auto’s van de BMW Group een volledig elektrische aandrijving hebben, in 2025 zal één op de vier nieuw geleverde voertuigen een BEV zijn en in 2026 ongeveer één op de drie. Vanuit het perspectief van de BMW Group heeft de ‘Nieuwe Klasse’, die dan in opkomst zal zijn, het potentieel om de marktpenetratie van e-mobiliteit verder te versnellen. De drive hiervoor zal komen van de fabriek van de BWM Groep in Steyr. "Met de BMW iX1 hebben we duidelijk voldaan aan de wensen van onze klanten. Dit komt tot uiting in de snel toenemende vraag", zegt Christian Morawa, CEO BMW Oostenrijk. Dit jaar kondigt hij een uitbreiding aan van het elektrische BMW-segment. In 2023 komt een volledig elektrische variant van de BMW 5 Serie, de BMW i5, op de markt.
De BMW Group-fabriek in Steyr beweegt zich richting een toekomst die openstaat voor technologie: vanaf 2025 zal in Steyr de volgende generatie elektrische aandrijvingen worden gebouwd - zowel op het gebied van productie als ontwikkeling. De BMW Group investeert tegen 2030 ongeveer een miljard euro om zijn expertise uit te breiden. Dankzij de enorme capaciteitsuitbreiding blijft de fabriek in Steyr, Opper-Oostenrijk, de belangrijkste aandrijflocatie van de BMW Group. De behuizingen voor elektrische aandrijvingen worden vandaag de dag al in Steyr geproduceerd: de behuizing voor de elektrische aandrijving van de nieuwe BMW i7 komt exclusief uit de fabriek in Opper-Oostenrijk. De ontwikkeling van e-mobiliteit gaat nog sneller: ruim de helft van de ongeveer 700 medewerkers van het ontwikkelingscentrum in Steyr is al werkzaam op het gebied van e-mobiliteit. In 2030 zal ongeveer de helft van alle werknemers – vandaag zijn dat er 4.500 – werkzaam zijn op het gebied van e-mobiliteit.