Η BMW οδηγεί το ηλεκτρικό κύμα

Η BMW οδηγεί το ηλεκτρικό κύμα

Η BMW καταγράφει ισχυρή ανάπτυξη BEV άνω του 50 τοις εκατό σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Επί του παρόντος, το 44 τοις εκατό των νέων ταξινομήσεων BMW και MINI στην Αυστρία είναι ηλεκτροκίνητα, δηλαδή εξοπλισμένα με υβριδική ή αμιγώς ηλεκτρική κίνηση. Μόλις λίγους μήνες μετά την κυκλοφορία του στην αγορά τον Οκτώβριο του 2022, η BMW iX1 είναι το πιο δημοφιλές πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της Βαυαρίας με περισσότερες από 400 νέες ταξινομήσεις από τον Απρίλιο του 2023. Το ποσοστό των ηλεκτροκίνητων οχημάτων στη μάρκα BMW είναι ήδη 46%.

Μία στις τέσσερις BMW που παραδόθηκαν πρόσφατα στην Αυστρία δεν έχει πλέον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Σε παγκόσμιο επίπεδο, έως το 2024 τουλάχιστον ένα στα πέντε νέα αυτοκίνητα του BMW Group αναμένεται να έχει πλήρως ηλεκτρική κίνηση, το 2025 ένα στα τέσσερα νέα οχήματα που θα παραδοθούν θα είναι BEV και μέχρι το 2026 περίπου ένα στα τρία θα είναι. Από τη σκοπιά του BMW Group, η «Νέα Κατηγορία», η οποία στη συνέχεια θα ανεβαίνει, έχει τη δυνατότητα να επιταχύνει περαιτέρω τη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης στην αγορά. Η προσπάθεια για αυτό θα προέλθει από το εργοστάσιο του BWM Group στο Steyr. "Με το BMW iX1, έχουμε σαφώς ικανοποιήσει τις επιθυμίες των πελατών μας. Αυτό αντικατοπτρίζεται στη ραγδαία αυξανόμενη ζήτηση", λέει ο Christian Morawa, Διευθύνων Σύμβουλος της BMW Austria. Ανακοινώνει μια επέκταση της ηλεκτρικής κατηγορίας BMW φέτος. Μια πλήρως ηλεκτρική παραλλαγή της BMW Σειράς 5, η BMW i5, θα κυκλοφορήσει στην αγορά το 2023.

Το εργοστάσιο του BMW Group στο Steyr κινείται προς ένα μέλλον ανοιχτό στην τεχνολογία: από το 2025, η επόμενη γενιά ηλεκτροκινητήρων θα κατασκευάζεται στο Steyr - τόσο στους τομείς της παραγωγής όσο και της ανάπτυξης. Το BMW Group επενδύει περίπου ένα δισεκατομμύριο ευρώ έως το 2030 για να επεκτείνει την τεχνογνωσία του. Χάρη στην τεράστια επέκταση της παραγωγικής ικανότητας, το εργοστάσιο στο Steyr της Άνω Αυστρίας, παραμένει η κορυφαία θέση οδήγησης του BMW Group. Τα περιβλήματα για ηλεκτρικούς κινητήρες παράγονται ήδη στο Steyr σήμερα: το περίβλημα για την ηλεκτρική κίνηση του νέου BMW i7 προέρχεται αποκλειστικά από το εργοστάσιο της Άνω Αυστρίας. Η ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης προχωρά ακόμη πιο γρήγορα: περισσότεροι από τους μισούς από τους περίπου 700 εργαζομένους στο κέντρο ανάπτυξης στο Steyr εργάζονται ήδη στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Μέχρι το 2030, περίπου οι μισοί εργαζόμενοι –σήμερα είναι 4.500– θα εργάζονται στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.