BMW se veze na elektrické vlně
Prodej elektrifikovaných modelů BMW a MINI dosahuje v Rakousku nové rekordní úrovně.

BMW se veze na elektrické vlně
BMW zaznamenává silný nárůst BEV o více než 50 procent ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. V současné době je 44 procent nových registrací BMW a MINI v Rakousku elektrifikovaných, tedy vybavených hybridním nebo čistě elektrickým pohonem. Jen pár měsíců po uvedení na trh v říjnu 2022 je BMW iX1 nejoblíbenějším plně elektrickým modelem v Bavorsku s více než 400 novými registracemi k dubnu 2023. Podíl elektrifikovaných vozidel značky BMW je již 46 procent.
Každé čtvrté nově dodané BMW v Rakousku již nemá na palubě spalovací motor. Celosvětově se očekává, že do roku 2024 bude mít minimálně každý pátý nový vůz od BMW Group plně elektrický pohon, v roce 2025 bude každé čtvrté nově dodané vozidlo BEV a do roku 2026 zhruba každé třetí. Z pohledu BMW Group má „Nová třída“, která se poté rozroste, potenciál dále urychlit pronikání elektromobility na trh. Pohon k tomu bude pocházet ze závodu BWM Group ve Steyru. "S BMW iX1 jsme jasně splnili přání našich zákazníků. To se odráží v rychle rostoucí poptávce," říká Christian Morawa, generální ředitel BMW Austria. Letos avizuje rozšíření segmentu elektromobilů BMW. Plně elektrická varianta BMW řady 5, BMW i5, přijde na trh v roce 2023.
Závod BMW Group ve Steyru směřuje k budoucnosti, která je otevřená technologiím: od roku 2025 se ve Steyru bude vyrábět další generace elektrických pohonů – jak v oblasti výroby, tak vývoje. BMW Group investuje do roku 2030 přibližně jednu miliardu eur do rozšíření svých odborných znalostí. Díky enormnímu rozšíření kapacity zůstává závod ve Steyru v Horním Rakousku vedoucím místem pohonu BMW Group. Skříně pro elektrické pohony se ve Steyru vyrábějí již dnes: skříň pro elektrický pohon nového BMW i7 pochází výhradně z hornorakouské továrny. Vývoj e-mobility postupuje ještě rychleji: více než polovina z přibližně 700 zaměstnanců ve vývojovém centru ve Steyru již pracuje v oblasti e-mobility. Do roku 2030 bude v oblasti e-mobility pracovat zhruba polovina všech zaměstnanců – dnes jich je 4500.