BYD zibens starts
Ķīnas elektromobiļu ražotājs BYD 2023. gadā sasniedza iespaidīgu četrciparu pārdošanas rādītāju Austrijā.

BYD zibens starts
2023. gada ceturtajā ceturksnī BYD apsteidza visus globālos konkurentus un kļuva par 1. vietu akumulatoru elektrisko transportlīdzekļu jomā. Zīmolu no Vidējās Karalistes Austrijā importē CCI Car Austria GmbH, kas ir 100% Wolfgang Denzel AG meitas uzņēmums. BYD Austria rīkotājdirektors Danijels Dzihičs ir gandarīts: "Pagājušais gads mums nevarēja būt daudz labāks. Ar 1024 jauniem reģistrācijas gadījumiem mēs sasniedzām savu ambiciozo mērķi - četrciparu rezultātu. Pēc mūsu datiem, tas ir jauns rekords, jo neviens cits BEV zīmols pirmajā gadā to nav sasniedzis." Dzihičs ir optimistisks arī par 2024. gada perspektīvām, jo BYD šogad ievērojami paplašinās savu transportlīdzekļu portfeli. Dzihičs: "Līdz oktobrim darbojāmies tikai ar vienu tilpuma modeli - ATTO 3. Pirmie DOLPHIN modeļi pie klientiem bija jau novembrī - un drīzumā sāksies ļoti pieprasītā sportiskā elektriskā sedana BYD SEAL piegāde. Ar SEAL U - praktiskais elektriskais ģimenes apvidus auto ar daudz vietas un nobraukuma diapazonu līdz 500 km jau ir nākamais starta bloks."
Tāpat kā visi citi BYD modeļi, arī SEAL U piedāvās e-mobilitāti par salīdzināma iekšdedzes dzinēja cenu un iegūs punktus ar plašu standarta aprīkojumu, kā arī īpaši drošu un ilgmūžīgu lāpstiņu akumulatoru, kas nesatur niķeli, kadmiju vai kobaltu. Vēl viens pavērsiens ir visaptverošais izplatītāju un darbnīcu tīkls, kas tika izveidots tikai 12 mēnešos: "Mums bija neticami daudz nevēlamu pieteikumu, un mēs varējām izvēlēties krēmu. Tas arī parāda, cik liela ir uzticēšanās zīmola augsto tehnoloģiju DNS. Pašlaik mums ir 30 BYD partneruzņēmumi, kas pārdod, apkalpo un remontē. Pöltenburgā mēs vēlamies slēgt pagājušo divu gadu Sanktgaps. Dzihic.
2023. gada beigās BYD apstiprināja arī pavisam jauna ražošanas un ražošanas centra būvniecību Szegedā, Ungārijā. Modernā automobiļu rūpnīca būs pirmā Ķīnas ražotāja automašīnu ražotne Eiropā un trešā BYD rūpnīca Eiropā (Ungārijā un Lielbritānijā jau tiek būvēti e-autobusi). Rūpnīca tiks būvēta pa posmiem, un ir paredzams, ka tā radīs tūkstošiem vietējo darba vietu, veicinās vietējo ekonomiku un atbalstīs vietējās piegādes ķēdes.